〖壹〗 、S16系列：作为法士特的高端产品 ，S16系列变速箱在换挡平顺性、承载能力和燃油经济性方面表现出色。8JS系列：8JS118T-B：属于小八挡变速箱 ，中心距为116mm，输入扭矩范围适中，适用于中型卡车和客车 。8JS125T：具有更高的扭矩承受能力 ，适合重载运输 。
〖贰〗 、明确答案 法士特变速箱的型号众多 ，包括但不限于以下几种：8JS系列 、10JS系列、S系列 、小速比系列等。具体的型号及参数根据不同应用需求和车辆类型有所不同。下面将对这些系列进行详细介绍 。
〖叁〗 、法士特8档变速箱不同型号在性能、适用场景等方面存在差异 。8JS85E：这款型号传动效率较高，能有效降低能量损耗 ，提升燃油经济性。它的换挡平顺性较好 ，在中重型载货汽车上应用广泛，可适应多种路况 。其扭矩传递能力较强 ，能满足较大负荷的运输需求 。8JS118T：具有较大的扭矩容量 ，适合重载工况。
〖肆〗 、法士特10JSD180变速箱是一款重型商用车用机械式手动变速器，主要适配于工程自卸车 、牵引车等重型车辆 。以下是其核心参数和技术特点：基本参数型号分类：10JSD180（10代表前进挡位数 ，JS代表机械双中间轴结构 ，D代表带副箱，180为输入扭矩标定值 ，单位10N·m） 。
〖壹〗、法士特变速箱的12JS160和12JS180型号在最大输入扭矩上有明显差异。具体而言 ，12JS160的最大输入扭矩为1600N·M，而12JS180则为1800N·M 。这里的“12”表示变速箱拥有12个前进档，而“J ”和“S ”分别代表机械式和双中间轴结构 。
〖贰〗 、在汽车技术中 ，变速箱的型号至关重要。以法士特为例 ，12档的160和180变速箱，其壳体规格有所差异：对于12JS160和12JS180型号 ，它们的变速箱壳体实际上是相同的 ，这里的J表示变速箱的结构，S则代表特定类型 。然而 ，如果型号变为12JSD160/180 ，那么壳体就会有所不同，因为D符号表示副箱有所加大 。
〖叁〗 、两款变速箱虽同属法士特12档系列 ，但最大输入扭矩不同 ，12JSD160T最大输入扭矩为1600N.m，12JS180T最大输入扭矩推测应高于此值 ，这意味着它们在承受负荷和传递动力的能力上有差异 ，设计和制造标准可能不同。从配件角度看，部分结构和功能相同的配件可能通用。
〖肆〗、不一样 。12JS160的最大输出扭矩为1600N 。12JS180的最大输入扭矩为1800N。12和1212js160和12js180代表提出反向12号，分别J代表了机械 ，S代表双中间齿轮箱（方法和结构的传输特性）160年和180年 ，和前面的11是一个意思，代表输入转矩 ，在10到100年前 ，代表的最大输入扭矩1600和1800n＊n＊M 。
〖壹〗、JSDX240T 、13JSDX260T：这些型号中的数字表示档位数量，X表示主箱是斜齿变速箱 ，具有较高的传动效率和换挡平顺性 。240和260分别表示输入扭矩的大致范围（乘以10得出实际扭矩值）。10JS90-B 、10JSD120T：10挡变速箱 ，适用于不同的扭矩和功率需求，B和D可能表示不同的结构特点或性能优化 。
〖贰〗、RT-11509C型号 该型号中 ，“R”代表范围档 ，“T”代表机械式，“11 ”表示输入最大扭矩为1100N*M ，“5 ”代表齿轮的粗细为粗齿 ，“09”代表档位 。 RT-11909C型号 此型号的输入最大扭矩为1190N*M。
〖叁〗 、法士特小10档变速箱是国内商用车领域广泛采用的高效传动装置，其多档位设计与合理的速比配置可适配不同工况需求 。该系列包含多个子型号，如10JS80T 、10JS90、10JS90A-B及10JSD120等 ，各型号速比特性差异显著 ，适用于轻 、中 、重型车辆 。
〖肆〗、法士特变速箱全部型号 明确答案 法士特变速箱的型号众多，包括但不限于以下几种：8JS系列 、10JS系列 、S系列、小速比系列等。具体的型号及参数根据不同应用需求和车辆类型有所不同 。下面将对这些系列进行详细介绍 。
〖伍〗 、法士特8档变速箱不同型号在性能 、适用场景等方面存在差异。8JS85E：这款型号传动效率较高 ，能有效降低能量损耗 ，提升燃油经济性。它的换挡平顺性较好，在中重型载货汽车上应用广泛 ，可适应多种路况 。其扭矩传递能力较强 ，能满足较大负荷的运输需求 。8JS118T：具有较大的扭矩容量，适合重载工况。
〖陆〗、法士特8JS85TE-C该型号变速箱应用于东风柳汽乘龙L2 5L柴油160马力4X2自卸车 ，适配轻型自卸场景 。其核心优势在于8挡手动设计 ，兼顾动力输出与燃油经济性，适合城市短途运输或频繁启停的工况 。
采埃孚8AT优点：传动效率较高 ，能快速响应动力需求 ，换挡平顺性出色，几乎让驾驶者感受不到顿挫。可适配多种不同动力输出的发动机，适用范围广 。缺点：结构相对复杂 ，成本较高 ，后期维修保养费用可能也会偏高 。爱信8AT优点：技术成熟稳定，可靠性强 ，很少出现故障。换挡逻辑清晰 ，能根据驾驶工况合理选取挡位 。
通用的变速箱技术较为成熟，性能稳定 。丰田的CVT变速箱舒适性好 ，能提供平顺的加速感受。本田的变速箱也有不错的表现 ，与发动机配合默契 。不同品牌变速箱优缺点各异 。比如采埃孚，优点是技术精湛 ，能实现高效动力传输 ，缺点是费用相对较高。
比如爱信变速箱，优点是技术成熟 ，可靠性高 ，换挡平顺，能适配多种车型。缺点是在追求极致性能方面可能稍显不足 。采埃孚变速箱，以优秀的传动效率和卓越的操控性能闻名 ，能为车辆带来出色的驾驶体验 。但相对来说成本较高 ，维修保养费用也可能偏贵。
不同型号的变速箱优缺点各异 。比如双离合变速箱，优点是传动效率高 ，换挡速度快 ，能给驾驶者带来较为直接的动力体验，在一些高性能车型上能很好地发挥车辆的动力性能 。缺点是在低速行驶时可能会有顿挫感 ，特别是干式双离合 ，散热相对较差，频繁启停的拥堵路况下容易出现过热问题。
采埃孚8AT：传动效率较高 ，能实现快速换挡 ，带来流畅的驾驶体验，在中高端车型上广泛应用 。其优点是换挡迅速且平顺 ，能很好地匹配发动机动力输出 ，提升驾驶乐趣 。比如在一些高性能车型上，能让车辆快速响应加速指令。但它也有缺点，成本较高 ，这使得搭载该变速箱的车型费用也会相应提高 。
DYMOS 岱摩斯变速器：由韩国现代岱摩斯株式会社等投资成立 ，年产73万台变速器，主要配套现代、起亚等品牌轿车 。通用变速箱：由通用汽车制造 ，其中MT和AT变速箱在业界颇有名气。请注意 ，以上排名不分先后，且各种变速器各有优缺点 ，选取时需根据自身需求和车辆匹配情况来决定 。
船用D300波箱通常适配150-300马力左右的发动机 ，具体匹配范围需结合波箱型号细节 、船型及使用场景确定 。
【太平洋汽车网】大众汽车自动变速箱型号是DQ250，采用该型号的变速箱是由于该型号的变速箱具有良好的传动性和换挡平顺性 ，可以适应汽车在起步 、加速、行驶以及克服各种道路阻碍等不同行驶条件下对驱动车轮牵引力及车速不同要求的需要。
波箱 ，就是自动变速箱。液力变速传动箱在闽南（包括台湾省 、香港地区）称为“波箱 ” 。
五羊本田100小公主系列踏板摩托车，齿轮箱的六个轴承 ，型号分别是6201轴承2个 ，6202轴承1个，6301轴承1个，6203轴承1个 ，6004轴承1个 ，如下图 。
变速箱型号：该车型通常匹配 09M型6速手自一体变速箱（AT），属于传统的液力变矩器自动变速箱 ，而非干式双离合（DQ200干式7速DSG主要应用于4T车型）。波箱油类型：湿式设计：09M变速箱使用 ATF自动变速箱油（需符合大众标准G 055 025 A2或更高规格） ，油液同时承担润滑 、散热和液压传递功能 。
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