〖壹〗、五菱星辰混动版已购者的核心忠告可概括为：关注动力适配场景 、重视续航与充电条件 、留意细节配置差异 ，同时结合自身使用需求理性选取。
〖贰〗、五菱星辰混动版是一款性价比较高的车型 ，但也有一些方面需要注意： 油耗表现：实际油耗可能会因驾驶习惯 、路况等因素有所差异 。一般来说，混动车型在城市拥堵路况下能展现出较好的油耗优势 。如果您经常在城市中频繁启停，它的油耗应该会比同级别燃油车低不少。
〖叁〗 、五菱星辰混动版已购者的忠告主要集中在油耗、驾驶体验 、异响 、隔音、车机 、动力 、细节、空间和可靠性等方面：油耗问题：仪表显示油耗与实际体验存在差异 ，部分车主反映实际油耗接近6L/100km ，但也有车主表示油耗较低，用车成本约4毛/公里 ，且认为磨合期后油耗会进一步降低。
〖肆〗、五菱星辰混动版已购者的忠告随着混动技术的不断升级迭代 ，市场中涌现了一批新车型，为混动汽车市场带来了新的变化 。2022年8月25日 ，五菱星辰混动版正式上市 。
〖伍〗 、五菱星辰混动版相比丰田RAV4荣放双擎每年油费多花约1600元 ，但其较低的购车费用和整体养车成本仍具备一定经济性优势。以下为具体分析：保费成本：五菱星辰混动版首年保费约4500元（含交强险 、车船税、商业险），三年总保费约11250元 ，平均每年约3750元 。
〖陆〗 、在10万预算下 ，五菱星辰混动版能够带来较为出色的体验感，虽称不上极致 ，但在同价位车型中具备较强竞争力 。
〖壹〗 、0公里每小时以上。据查五菱汽车官方网站了解到 ，五菱星辰油电混合动力跑80公里每小时以上时，发动机则会开始为电池充电 。通常所说的混合动力一般是指油电混合动力，即燃料和电能的混合 。混合动力汽车是由电动马达作为发动机的辅助动力驱动汽车。
〖贰〗、五菱星辰用户反馈存在两种典型场景：时速80km/h以上：发动机直接参与驱动车轮（直驱模式） ，此时电机可能退出或转为辅助输出；时速80km/h以下：发动机通常不直接驱动 ，而是作为发电机为动力电池充电（串联模式） 。
〖叁〗 、节能表现与燃油经济性五菱星辰混动版搭载五菱混动专用DHT技术，市区用车节能省油50% ，百公里油耗低至6L ，市区总续航里程长达1100km 。作为不插电混动车，无需排队充电 ，既省油又省心。动力表现搭载0L混动专用发动机+320N·m大扭力电机 ，动力表现媲美0T发动机 。
〖肆〗 、与燃油版对比：纯燃油版五菱星辰费用区间为98万至98万元，混动版仅比燃油版顶配车型高1万元 ，但动力系统、配置和驾驶体验全面升级 ，性价比优势突出 。核心技术亮点电磁式DHT混动变速箱：采用电磁原理控制离合，系统重量更低 ，响应速度比传统机械式传动更快 ，且无油液阻力损耗，传动效率更高。
〖壹〗 、五菱新能源电车的充电时间因车型和充电方式而异。一般来说，使用家用220V充电 ，五菱宏光MINIEV充满电大约需要6-8小时 。这是比较常见的充电时长 ，其电池容量相对较小，所以充电时间不会太长 。
〖贰〗 、五菱新能源车快充时间因车型不同而有所差异 ，常见车型快充从30%充至80%的时间在30-35分钟之间。以下为具体车型的快充时间介绍：第三代宏光MINIEV的215km进阶版 ，其直流快充时间为35分钟，充电范围是从SOC 30%充至80% ，且这一数据是在常温条件下测得的 。
〖叁〗、0公里版：慢充需要6小时充满 。170公里版：慢充则需要8小时充满。但请注意 ，这些时间还会受到温度 、充电器功率以及起始电量等因素的影响 。五菱新能源其他车型：如五菱星光纯电版等车型，虽然具备快充技术 ，但如果选取使用慢充方式 ，通常也需要10-1两小时左右才能充满电 。
〖壹〗 、五菱星辰混动版被称为“10万元级的超能打SUV ”，其“超能打 ”主要体现在以下几个方面：节能表现与燃油经济性五菱星辰混动版搭载五菱混动专用DHT技术 ，市区用车节能省油50% ，百公里油耗低至6L，市区总续航里程长达1100km。作为不插电混动车，无需排队充电 ，既省油又省心 。
〖贰〗、五菱首款混动车型五菱星辰混动版“超能打全能SUV”正式上市 ，推出0L DHT 电速款（98万）和0L DHT 电劲款（98万）两款车型，领衔10万级别混动市场 。
〖叁〗、中国五菱正式发布首款搭载五菱混动的全球银标战略级SUV——五菱星辰混动版 ，以电感动力满足用户对驾乘品质和油耗性能的进阶需求 ，创造低耗经济 、舒适品质的出行体验。高效节能，驾控体验升级电磁式DHT技术：星辰混动版搭载五菱全球首创电磁式DHT ，采用P1+P3双电机串并联架构 。
〖肆〗 、市场认可与用户共鸣星辰上市不到2月销量突破25000台 ，女性用户占比达30%，印证了其设计理念与用户需求的契合 。官方指导价98—98万元的高品价比 ，结合全球品质制造标准（GMS-BIQ4认证） ，使其成为“十万元内超能打SUV”的代表。
〖壹〗、十万左右有油电混的车。以下是一些在十万左右费用区间内，性能 、舒适性和燃油经济性表现较好的油电混合车型：荣威D5X DMH混动SUV：限时售价98万起 ，拥有综合续航1621km的出色表现 ，且L2智驾系统全系标配，为驾驶者提供更安全 、便捷的驾驶体验 。五菱星光PHEV：费用98万起（限时后），轴距达到2800mm ，提供宽敞的内部空间 。
〖贰〗、在国产10万左右的电车或油电混合SUV中 ，比亚迪宋Pro DM-i 、深蓝S0吉利银河星舰7 EM-i 、比亚迪海狮05 DM-i均是值得考虑的车型，可根据需求选取。比亚迪宋Pro DM-i作为新能源SUV市场的常青树 ，其销量稳定 ，前段时间推出的新款搭载了比亚迪最新的DM0插电混动技术，能耗进一步降低 。
〖叁〗、0万以内的油电混合车型在国内市场选取有限 ，但以下几款车型值得关注 ，均为官方指导价或终端优惠后接近该价位的车型：比亚迪 秦PLUS DM-i 冠军版 费用：98万元起（55km续航版） 特点：搭载5L插电混动系统，亏电油耗8L/100km ，支持快充 ，综合续航超1000km，性价比极高 。
〖肆〗 、十万左右有不少油电混合的车可供选取。比如比亚迪秦 PLUS DM-i ，它的外观时尚 ，内饰简洁实用 。在动力方面，油电混合的驱动方式让其在燃油经济性上表现出色，日常使用成本较低 。其综合油耗能达到比较经济的水平 ，而且在城市拥堵路况下 ，纯电行驶的模式能很好地应对，减少油耗。
〖伍〗 、十万左右油电混合越野车推荐：北京越野BJ30旅行家、荣威D5X DMH 、银河L7 EM-i探索版 。以下为具体分析： 北京越野BJ30旅行家：轻度越野首选作为10万级混动方盒子车型代表 ，BJ30旅行家以中型SUV体量（4730mm车长/2820mm轴距）和硬派造型为核心卖点 。
〖壹〗 、五菱星辰纯电版（星辰PLUS）CLTC纯电续航里程为510公里 ，城市通勤实际续航约450公里，高速工况续航约380公里。早期纯电版本NEDC续航305公里 。不同的续航里程数据是在不同的测试标准和使用场景下得出的 。
〖贰〗、节能表现与燃油经济性五菱星辰混动版搭载五菱混动专用DHT技术 ，市区用车节能省油50% ，百公里油耗低至6L，市区总续航里程长达1100km。作为不插电混动车 ，无需排队充电 ，既省油又省心。动力表现搭载0L混动专用发动机+320N·m大扭力电机，动力表现媲美0T发动机 。
〖叁〗、续航与油耗表现续航能力：市区工况续航总里程达1100公里 ，减少频繁充电或加油的麻烦 。油耗表现：WLTC市区油耗低至6升/百公里 ，WLTC综合油耗7升/百公里。相比燃油版（5T发动机，WLTC综合油耗约7-8升/百公里），燃油经济性提升显著 。
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