本文目录一览：

• 〖壹〗、宝马新3系烧机油吗?
• 〖贰〗 、宝马3系哪年的不烧机油了
• 〖叁〗
  、新款宝马3系烧机油吗

宝马新3系烧机油吗?

〖壹〗、从2017款开始 ，宝马3系开始搭载第三代EA888发动机
，这一代发动机解决了之前常见的烧机油问题 。另外，2022款325车型以及2015年改款的宝马3系也不烧机油
。2017款及之后的宝马3系 从2017款开始 ，宝马3系采用了第三代EA888发动机。

〖贰〗 、宝马近期因发动机烧机油问题引发广泛关注，尤其是换装新一代B48TU发动机的车型（如宝马3系）出现大规模投诉
，且该问题被业内人士证实为质量缺陷导致的普遍性问题，而非个别现象 。

〖叁〗、款宝马3系发动机质量更好。20款宝马3系搭载B48B20系列发动机 ，存在一些常见问题
。部分车型会因气门油封老化
、活塞环积碳导致烧机油
，出现机油消耗过快的情况，需要定期检查机油量。还可能出现高压油泵内漏的问题 ，导致冷启动困难、加速无力
，需更换改进型高压油泵 。

〖肆〗 、综合而言，20款的宝马3系发动机存在特定批次烧机油的风险 ，而25款作为后续迭代车型
，技术成熟度更高，且近期用户反馈未出现共性发动机问题 ，可靠性更优
。如果考虑购买20款的二手车型
，务必重点检查机油消耗量以及发动机工况。所以在发动机质量方面，宝马3系25款更值得选取 。

宝马3系哪年的不烧机油了

有说法称 ，2015年改款的宝马3系也在一定程度上解决了烧机油的问题
。虽然这一说法可能因具体车型和配置而有所不同，但如果您对2015年改款的宝马3系感兴趣
，可以进一步了解该车型在发动机方面的改进和表现。综上所述，如果您希望购买一款不烧机油的宝马3系车型 ，可以考虑2017款及之后的车型
、2022款325车型以及2015年改款的宝马3系 。

B系列发动机（2015年后）2015年起换装B48（0T）/B58（0T）发动机
，主要改进包括： 优化活塞环张力设计 改进气门室盖集成式油气分离器 采用封闭式曲轴箱通风系统 实际反馈显示，2017年及之后生产的B48/B58发动机烧机油概率显著降低
。

宝马三系从2022款不烧机油。通过查询相关公开信息显示 ，宝马3系2022款325B4B82OC不烧机油
，宝马3系是宝马集团新一代轿车产品，车身重量1465千克 ，直列4缸汽油发动机 。

宝马三系2018款发动机在某些情况下可能会出现烧机油的现象
，但这一现象并非普遍存在，且烧机油的程度也相对较轻
。发动机烧机油通常指的是机油异常消耗 ，可能由于多种原因引起
，如活塞环磨损、气门油封老化等。

宝马3系2022款325B4B82OC是一款不烧机油的车型，这是宝马集团新一代轿车产品的代表 。车身重量为1465千克 ，搭载了直列4缸汽油发动机，车型尺寸为734米×811米×455米。宝马3系再次为同级轿车设立了新标准
，其美学设计 、工程学设计
、高科技内涵、豪华舒适性和安全性等方面都达到了全新的境界
。

新款宝马3系烧机油吗

〖壹〗 、从2017款开始，宝马3系开始搭载第三代EA888发动机 ，这一代发动机解决了之前常见的烧机油问题。另外
，2022款325车型以及2015年改款的宝马3系也不烧机油 。2017款及之后的宝马3系 从2017款开始，宝马3系采用了第三代EA888发动机
。

〖贰〗
、宝马近期因发动机烧机油问题引发广泛关注 ，尤其是换装新一代B48TU发动机的车型（如宝马3系）出现大规模投诉
，且该问题被业内人士证实为质量缺陷导致的普遍性问题，而非个别现象。

〖叁〗、0款宝马3系搭载B48B20系列发动机 ，存在一些常见问题 。部分车型会因气门油封老化 、活塞环积碳导致烧机油
，出现机油消耗过快的情况，需要定期检查机油量
。还可能出现高压油泵内漏的问题 ，导致冷启动困难
、加速无力
，需更换改进型高压油泵。另外，冷却系统密封件易老化 ，可能引发冷却液泄漏，导致发动机高温报警 。