l混动版本，发动机可以输出98马力 ，电动机为72马力 ，匹配的e-cvt变速箱，工信部综合油耗最低1l，如果要比省油 ，这款车不惧怕任何同级别对手 ，是一款油耗超低的家用车 。混动车型的电池组享受8年或20万公里的质保，所以也不用太担心电池的问题 。
所以说雷凌展现出了B级车的实力和品质 ，在保持强劲动力的同时 ，兼具燃油经济性，而1的油耗在A级车也是“独一份”。而悬架则采用了TNGA-C平台的新型双叉臂独悬组合 ，即使在极端“烂路 ”条件下 ，雷凌也能从容应对颠簸，保持良好车身姿态 ，强大的操控性是它制胜的法宝。
卡罗拉Hybrid/雷凌Hybrid：紧凑型轿车 ，基于TNGA架构，8L混动系统 ，油耗低至0L/100km ，配置实用，性价比高 。雷凌设计更运动，适合年轻用户 。
核心基础差异 平台与动力：二者均基于丰田TNGA-C平台打造 ，动力系统共享2T涡轮增压、5L双擎（油电混动）及0L自然吸气（部分地区） ，核心三大件一致，可靠性和油耗表现接近。 设计定位：卡罗拉偏向家用沉稳风格 ，雷凌更注重运动化设计（如前脸格栅、车身线条） ，适合年轻用户 。
雷凌搭载2T/8油电混合动力系统，虽然发动机参数不算强劲 ，但真实驾驶体验还是小有惊喜的 ，比如高速状态下提速性能出色，比大部分6L自吸发动机都要轻松 ，油耗低至6L/100公里 ，而油电混合动力版本可以低至4L以下的水平，而且动力总成可靠性相当高 。
〖壹〗 、日产第14代轩逸是这四款车型唯一一款纯燃油车型 ，而它之所以能在油耗上跟油电混合车型PK ，完全得益于其搭载的全新第3代HR16智能发动机。这台6L自然吸气发动机不仅有着超高的可靠性，还有GT-R级镜面熔射缸孔技术等4大前沿发动机科技，这些技术使得第14代轩逸的百公里综合油耗降至9L 。
〖贰〗 、今天就给各位推荐5款省油特征明显的SUV ，希望能帮助各位作购车借鉴 。[NO One]：领克06 领克06是领克品牌最新产品 ，作为家族尺寸最小的它，外形上采用家族化设计 ，搭配车身撞色设计 ，让这款车看起来非常潮流，并且根据车型的不同提供多样化颜色以及轮圈造型供消费者选取 ，最大程度满足年轻人定制化需求。
〖叁〗、020款现代瑞纳搭载了一台4L的自然吸气发动机 ，最大输出功率为70kW，最大扭矩为134N？m ，匹配5挡手动或4档自动变速箱 。动力表现中规中矩 ，据车主反馈，起步的时候能感觉到一些迟滞 ，但平时家用没什么问题 。该车的工信部综合油耗为百公里2L ，省油 、低耗是大部分车主们对其最满意的一点。
〖肆〗 、第一丰田威驰，作为丰田在10万以下的销量冠军车型，油耗非常的地给力 ，3排量配置模拟8速的CVT的动力配置 ，当仪表盘上的ECO灯亮起的时候，你就放心的开吧 ，百公里油耗6L ，平均一公里4毛多点，虽然是A级车 ，但是内部空间一点也不小 。绝对是你的家用省油的好选取 。
〖壹〗、新款丰田雷凌共推出了6款燃油版车型和3款双擎版（油电混合）车型 ，其中燃油版车型的售价区间为138-158万元，双擎版车型的售价区间为138-188万元。其中最值得关注的就是新款雷凌双擎版搭载了丰田第五代智能电混系统 ，这也是丰田旗下首款搭载该系统的车型。
〖贰〗 、年时间 ，雷凌在中国市场取得了超过160万台的销量，堪称国民之车 。最近 ，新款雷凌迎来上市 ，车辆售价138-188万之间，不过在发布会当天，大家讨论比较多的 ，并不是费用本身 ，而是一句口号“十万级别，百万智能 ” 。
〖叁〗 、丰田全新换代雷凌已于2025年3月23日正式上市 ，这是首款搭载丰田第五代智能电混双擎系统的车型 ，售价区间138万-128万元，增配不增价。核心上市信息 上市时间：2025年3月23日正式发布 ，是针对2025款的全新换代车型 。
〖肆〗、新款的雷凌已经上市2个多月了 ，这一次的雷凌在外观和内饰上进行了微调，官方指导价从138-188万元 ，共9款车型 ，最大的亮点在于首次搭载了丰田第五代智能电混双擎系统，也正是我们实拍的这款车 。
〖伍〗 、”这句话很出名 ，但现在提到混动时 ，大家最先想到还得是比亚迪。看着自己这个混动鼻祖被抢去风头，丰田掏出了杀手锏，第五代THS II双擎混动系统 ，并且还把它最先应用在旗下的十万家轿新雷凌（138-188万）上 。
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