〖壹〗、常见原因电路问题：电脑板供电线路短路/断路，保险丝烧毁（常见F32保险） 。液压干扰：阀体电磁阀工作异常导致电脑板损坏（727变速箱多见） 。环境因素：涉水后插头腐蚀 ，长期高温导致焊点虚接。软件故障：程序报错需重新编程（较少数情况）。
〖贰〗 、变速箱内部阀体损坏：阀体是变速箱内部的重要部件 ，负责控制油液的流向和压力，如果阀体损坏，可能会导致变速箱无法正常工作 。变速箱电脑故障：变速箱电脑是控制变速箱工作的核心部件 ，如果发生故障 ，可能会导致变速箱无法正确识别挡位，从而无法换至倒档 。
〖叁〗 、000元到1万元。通过查询奔驰官方网站了解到 ，奔驰gla200变速箱在进行维修的时候是根据维修的程度进行收费的 ，换挡不顺畅、变速箱卡滞等问题进行维修是5000元，变速箱控制单元出现问题进行维修需要1万元 ，因此奔驰gla200变速箱维修是需要5000元到1万元之间的 。
〖肆〗 、奔驰gla200挂档无反应可能是由多种原因导致的 ，其中包括变速箱阀板故障 、变速箱换挡机构故障、变速箱内摩擦片故障等 。
〖伍〗 、奔驰GLA200的通病主要包括以下几个方面：变速箱问题：油温传感器功能故障，可能导致换挡冲击 、倒挡延迟等问题。挂档无反应 ，可能与变速箱阀板、换挡机构 、内部摩擦片等故障有关 。车内异响：车门异响 ，可能是由于螺丝未拧紧或车门结构松动 。天窗异响，常源于导轨积尘 、有小石子或密封条问题。
二手奔驰GLA220的常见问题包括变速箱滑阀箱故障、传感器故障、隔音效果差 、转向系统沉重 、部件开裂、保值率低 、悬挂表现不佳 、变速箱跳挡、悬架减震不舒适以及油耗高等 。变速箱滑阀箱故障是奔驰GLA220常见的故障之一 ，可能导致变速箱无法正常工作 ，对驾驶体验产生负面影响 。
奔驰GLA220的通病是变速箱滑阀箱故障！--。这种问题在车主的反馈中占据了显著地位，频繁被提及 。！-- 在车主的报告中，变速箱滑阀箱故障！--成为奔驰GLA220最常出现的故障 。这款车型巧妙地融合了新A级和GLA概念车的设计元素 ，定位在跨界车型领域。
变速箱油更换：根据使用情况 ，一般在4-8万公里时更换变速箱油。 车辆清洗：定期清洗车辆，包括外部车身和内部内饰 ，保持车辆整洁 。 定期到4S店或专业维修店进行全面检查：专业人员会对车辆的各个系统进行细致检查 ，及时发现潜在问题并解决 。定期保养能让奔驰GLA200 2019款保持良好车况，延长使用寿命 ，确保行车安全。
变速箱油更换的周期建议为每65000公里或7-8个月 。在进行更换时 ，首先需要排出旧油，这可以通过拧下底部的放油螺钉来实现 。同时 ，更换变速器油滤芯和清洗变速箱油底壳也是不可忽视的步骤。变速器油滤芯的功能类似于机油滤芯 ，用于过滤润滑油中的杂质，保持变速器的正常运行 。
变速箱油更换：根据使用情况 ，一般在4-8万公里时更换变速箱油 ，确保变速箱顺畅工作 。 车辆清洁：定期对车辆进行内外清洁，不仅保持外观整洁，还能防止一些部件因污垢侵蚀而损坏。
变速箱油更换方法有三种 ，一是重力更换 ，二是循环机更换，三是拆卸油底壳换油 。变速箱油一般为2年或6万公里更换一次 ，变速箱油是保持排档系统清洁的油类用品 ，能起到保证变速箱正常工作并延长传动装置寿命的作用 。
常规保养项目机油与机滤更换：每8000-10000公里或12个月更换一次，使用0W-30或5W-30全合成机油（6L装） ，确保发动机润滑与散热性能。空气滤芯与空调滤芯：空气滤芯每2万公里更换 ，空调滤芯每年更换，防止灰尘和花粉进入车内 ，保障空气质量 。
奔驰gla变速箱油循环50升 ，变速箱油一般为2年或6万公里更换一次，变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品 ，能起到保证变速箱正常工作并延长传动装置寿命的作用 。奔驰GLA是一款趋于新A级和GLA概念车之间的车型 ，更像是一款跨界车型。
〖壹〗 、奔驰GLA最建议购买的三个型号是GLA 220车型 、GLA 200车型以及GLA 220 4MATIC车型。 GLA 220车型 动力性能：GLA 220车型配备了0T发动机和8DCT变速箱，拥有190马力，动力充沛 ，加速迅猛 。油耗表现：相比四驱版 ，该车型在油耗上更为节省，达到了10%的节油效果 。
〖贰〗、奔驰gla作为奔驰最便宜的一款SUV车型 ，除了那个三角星标志之外 ，其他外观尺寸上相比竞争对手来说的确没有太大优势。所以就有的人认为买奔驰gla很丢人，尤其是乞丐版gla200 。这里要说明一下 ，奔驰gla200是6T车型 ，分别还有220和260是0T车型 。
〖叁〗 、奔驰AMG GLA35，都哪些值得购买的亮点？在35升 ，35和GLB 35之后 ，梅赛德斯-AMG再次发布了35型，这是该试驾的GLA 35。这一代Gla的形状变化有点大 ，人们看着所有陌生人 ，好像Gla的三个字母是一个新的类别 。
〖肆〗 、具体来看，GLA厂商指导价为30.38万元，提供型号GLA200一款配置车型 。CLA四门轿跑车型的厂商指导价为298万-388万元 ，提供CLA 200 Coupe和CLA 260 4MATIC Coupe两款配置车型。
〖伍〗、在10万元左右的费用范围内 ，有三款奔驰车型可供选取 。它们是奔驰A级 、奔驰GLA和奔驰B级 。下面我们来详细了解一下这些车型。 奔驰A级：指导价在218-298万元之间，市场优惠高达6万元 ，裸车最低借鉴价为178-238万元 。
〖陆〗 、实际上并并不是 ，gla200也是有2个型号规格，分别是动感型 ，市场价218万和时尚型 ，市场价208万 。动感型和时尚型对比_有倒车镜智能伸缩、大灯清洗设备，动感型应用卤素灯泡远近光灯 ，时尚型应用LED远近光灯。比较之下 ，gla200时尚型更合适选购。
〖壹〗、奔驰gla双离合变速箱是干的还是湿的？它采用的是7速湿式双离合变速箱，来自Glatec品牌 。GLA180和GLA200都使用这种双离合 。7速双离合变速箱在低速时偶尔会磕磕绊绊 ，换入D或R档时结合不够快。除此之外 ，没有缺点 。优点也很亮，换挡逻辑优秀，速度够快 。奔驰gla双离合变速箱整体不错。
〖贰〗 、款奔驰GLA220的变速箱型号为7G-DCT（具体型号如K7A350/K7X350 ，不同来源表述可能略有差异） ，属于7挡湿式双离合变速箱 。
〖叁〗 、年奔驰GLA200的故障率并不高 。从核心部件可靠性来看，17年奔驰GLA200搭载的湿式双离合变速箱是关键优势。湿式双离合通过油液冷却和润滑 ，相比干式双离合更耐高温、磨损更低 ，其质量可靠性已通过市场长期验证 。根据车主实际使用反馈及相关行业数据，该变速箱未出现集中性故障问题 ，故障率处于合理范围 。
〖肆〗 、【太平洋汽车】奔驰gla变速箱是格特拉克湿式7DCT300。格特拉克7DCT300 ，结构上它就相当于两台手动变速箱结合在一起，一台负责单数挡位 ，另一台负责双数挡位 ，两个离合器通过一种巧妙的方式结合在一起，在换挡的时候在两个离合器之间切换就可以了 。
〖伍〗 、奔驰GLA220使用的变速箱是来自奔驰自主研发的代号为7G-DCT的湿式双离合变箱箱 ，采用德国斯图加特地区工厂制造的湿式离合器 ，比较高可承受350Nm的扭矩 。这款变速箱搭载奔驰多款车型上，奔驰A级，奔驰B级 ，奔驰GLA。
〖陆〗、奔驰的8速双离合变速器采用了创新的7速湿式动力换挡技术 ，源自Glatec品牌，GLA180和GLA200型号均采用此powershift。这款8G-DCT变速器通过引入塑料油底壳 、塑料气缸集成电路和轻质外壳等轻量化设计 ，成功减轻了约6kg的重量 ，显著提升了性能和效率 。
厂家建议：奔驰官方手册通常推荐重力换油，但若长期未保养（超6万公里） ，循环机更彻底 。操作建议优先循环机的情况：行驶里程超过8万公里且首次换油。 出现换挡迟滞 、异响等油液老化症状 。选取重力的场景：定期保养（每4-6万公里） 。 预算有限或变速箱状态良好。注意事项：务必使用奔驰认证的变速箱油（如MB 2315或2317标准） 。
018款奔驰GLA 200动感型的真实口碑整体积极 ，在性能、安全 、空间及市场认可度方面表现突出，但需关注二手车车况差异 。
018-2020款（中期改款）推荐指数：★★★☆核心改进：换装新款M282 3T发动机（163马力） ，油耗更低（约6L/100km） ，低扭响应更好。 内饰升级：中控屏增大至8英寸，支持CarPlay ，出风口改为涡轮造型 ，质感提升 。 安全性增强：标配主动刹车 、车道保持（部分高配车型） 。
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