〖壹〗、首先拆下传动轴和变速器之间的连接螺钉，放下传动轴 。打开变速器的放油螺钉 ，将变速器中的齿轮油放入容器中 ，待放尽后拧紧放油螺钉 。其次拆下倒车灯电线，拆下驾驶室内的变速器盖，拧下固定接地线的螺钉 ，拆下接地线。最后松开离合器分离叉 ，拆下变速器与飞轮壳之间的连接螺钉，拧下变速器支撑板的固定螺钉 ，将变速器从车上提起。
〖贰〗、变速箱下面 。套丝机加油孔在变速箱下面 ，放油时候松开变速箱下面的螺丝，加油时候呢在变速箱最上面壳体上有个22的塑料螺丝 ，拆下来就是加油口 。套丝机是把1980年前的手动管螺纹绞板电动化 ，使管道安装时的管螺纹加工变得轻松 、快捷，降低的管道安装工人的劳动强度。
〖叁〗 、夹紧系统夹紧机构：采用三爪自定心卡盘或液压夹紧装置 ，确保管材夹持牢固且同心度高 。中心架：辅助支撑长管材 ，防止加工过程中因悬伸过长导致振动或弯曲 。 切削系统主轴箱：内部包含主轴和传动齿轮，负责将电机动力传递至板牙头。
〖壹〗、把变速箱油放掉 ，把传动轴拆下来 。变速箱一圈螺丝拆掉 ，曲轴位置传感器拆下来，主意放好即可 。变速箱是变更传动比和运动方向的齿轮箱。位于离合器与中央传动之间 。
〖贰〗 、如果有，需要先将这些部件拆卸下来 。一般这些部件是通过卡扣或小螺栓固定的 ，使用合适的工具小心地分离或拧下螺栓。 有些车型可能还会有电气线路连接到挂档杆附近 ，要注意识别并小心断开相关的电气插头，避免损坏线路 。
〖叁〗 、步骤一：撬开档杆底盘并断开连接线使用一字螺丝刀沿档杆底盘边缘轻轻撬动 ，注意控制力度以避免损坏底盘 。底盘下方通常连接有一根短线（可能是档位传感器或照明线路） ，撬开后需缓慢拔出连接线，避免拉断线束或损伤接口。若线束固定较紧 ，可先用小镊子辅助分离卡扣 ，再整体拔出。
、拆下换挡机构固定螺丝 。 、拆下换挡机构 。 、拆下后端盖固定螺丝。、拆下后端盖 。 、拆下后部齿轮箱固定螺丝 。 、使用橡胶锤子敲击输入轴。拆下齿轮组 。完成分解 。拆下倒挡齿轮。、拔下换挡拨叉轴 。 、拆下齿轮组就完成了分解 。
连接着10AT变速箱的机械档杆造型非常粗壮，变速箱仍带有S档 ，并可通过档杆侧面按键实现手动切换档位。由于档位更多 ，对于复杂路况可以更精确的选取档位 。路况模式通过旋钮控制，四驱车型标配后桥差速锁 ，还有分动箱提供低速挡 ，能够提供更强大的越野能力 。驻车制动仍为手刹式，稳定可靠。
柴油版车型搭载福特PUMA 0T柴油发动机，最大功率104kW ，峰值扭矩350N·m ，百公里油耗低至2L。传动系统上，域虎9柴油版搭载了来自采埃孚的8AT变速箱 ，传动效率高达98% 。四驱系统方面 ，新车采用了智能全地形管理系统，配合博格华纳TOD双速智能四驱系统 ，实现泥地 、沙地、雪地、岩石等8种驾驶模式 。
江铃福特科技开启全系钜惠补贴活动 ，具体政策如下：活动时间：即日起至3月31日。各车型优惠详情：福特领界S：下订即可享品牌方至高4万元的综合优惠 。以官方指导价为128万元的领界S EcoBoost？ 145 CVT精领型为例，优惠后终端售价直接降到6万元以内 。
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