〖壹〗 、全新本田思域两厢版的动力上搭载的是型号为L15B8 5T涡轮增压发动机，符合国六排放标准 ，传动系统将匹配6速手动变速箱和CVT变速箱 ，最大输出功率177马力，峰值扭矩220牛·米 ，百公里油耗9L ，动力上和油耗上的表现都很不错。
〖贰〗、全新本田思域两厢版的动力上提供的是型号为L15B8的5T涡轮增压发动机，发动机符合国六排放标准，传动系统匹配6速手动或CVT变速箱 ，最大功率177马力 ，最大扭矩220牛·米，综合百公里油耗9L ，在保证动力的同时油耗上表现也很不错 。
〖叁〗、动力方面 ，在简单试驾之后编者发现，2021款思域并不是“样子货 ” ，5T地球梦发动机最大可以爆发出177马力 ，峰值扭矩根据变速箱不同而不同，搭载CVT无级变速箱的车型为220牛·米 ，搭载6速手动变速箱车型为226牛·米 ，油耗低至9L，百公里加速3秒 。
〖肆〗 、T燃油版：手动挡车型4L/100km ，自动挡6L/100km；市区工况约9L ，市郊9L，综合油耗8 - 6L，动力更强（177马力）。0L混动版：综合油耗低至39L/100km ，市区工况可维持4 - 5L ，一箱油续航可达1000公里，是省油首选 。
〖伍〗 、下面我们来看看这辆两厢版本田思域的动力配置 ，新车的动力部分提供的是型号为L15B8 5T涡轮增压发动机 ，符合国六排放标准，传动系统匹配的是6速手动变速箱或CVT变速箱 ，最大输出功率177马力 ，峰值扭矩220牛·米，百公里油耗9L ，动力上的输出还是很流畅的 。
〖陆〗、最后在动力方面 ，全新的本田思域两厢版的动力上搭载的是型号为L15B8的5T涡轮增压发动机，符合国六排放标准 ，传动上匹配6速手动变速箱和CVT变速箱 ，最大功率177马力，峰值扭矩为220牛·米，综合百公里油耗9L ，动力输出也是十分的强劲。本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场。
〖壹〗 、其实普通版本的本田思域叫板跑车完全是不可能的，下面要说的这款本田红头思域才是能够叫板跑车的产品 ，这款车就是全新的本田思域typer ，近日新车型已经开始在海外亮相 。这次更新之后的红头思域预计最快可以在2020年上半年上市，新产品确实进行了一些细节改动以及优化 。
〖贰〗 、本田旗下也有一款类似的车型 ，那就是大名鼎鼎的红头思域 ，也就是本田思域typeR，这款车最近迎来了一次更新 ，全新的官方图片看起来明显更加激进。
〖叁〗、其实在雷诺梅甘娜RS之前 ，这项纪录一直都是由本田思域typer保持，也就是中国车迷所说的红头思域 ，可惜被雷诺汽车夺走了这款车的尊严 。本田汽车自然不会坐视不理 ，最近推出了一款限量版红头思域，这款车型将会率先在欧洲以及北美地区上市 。
外观小幅升级整体风格：整体风格延续运动感，细节处有升级。前格栅采用全新六边形样式 ，类似最新一代本田雅阁；下包围中央进气口尺寸变大 ，两侧配备通风口 。
内饰升级混动版内饰：混合动力版本采用灰色内饰，营造出独特的车内氛围 。车机系统：新车搭载基于谷歌系统开发的车机系统 ，具备手机互联 、智能语音控制以及多种拓展App等功能 ，提升了车内的科技感和便利性。顶配配置：顶配车型配备真皮座椅 、12寸BOSE音响和9英寸中控屏等豪华配置，提升了车内的舒适性和豪华感 。
025款本田思域混动版主要变化集中在前脸设计 ，预计2024年下半年在美国上市 ，动力或沿用现款0L e：HEV混动系统 。前脸设计革新2025款思域混动版的前脸设计变化显著，进气格栅改为黑色网格造型 ，相比现款横向条纹更具运动感。大灯下沿与格栅的连接部分采用与车身同色设计 ，取代现款的黑色装饰，整体感更强 。
025款本田思域海外率先发布官图 ，此次发布的为混动版本 ，在设计上更靠近思域TYPE R，且在车尾造型等方面有独特亮点，同时介绍了其发布时间、市场情况以及国产版改款的相关推测 。外观设计亮点 前脸：2025款本田思域前脸设计越发靠近思域TYPE R ，这一设计能够为车型进一步加分 ，满足粉丝对于运动风格的期待。
025款本田思域在澳大利亚已上市两厢版，国内实车亮相但尚未正式上市 ，新车在外观 、动力 、内饰等方面均有升级 ，整体更运动且配置提升。外观方面整体风格：2025款本田思域看上去更像“小雅阁”，外观变得更加运动 。配色与轮圈：增加了四种全新配色 ，所有配置都采用18英寸轮圈 ，车尾的排气采用隐藏式布局 。
实车曝光与设计细节：5月6日，外媒发布了一组全新本田思域量产版的实车图片 ，新车无伪装 ，清晰展示了设计细节。此前新车官图已发布，将提供两种外观风格 。造型变化：车头：相比现款车型有明显变化 ，进气格栅处未采用饰条装饰 ，发动机盖向下延伸 。车尾：尾部变化显著，尤其是尾灯样式。
〖壹〗、不过，再成功的成绩 ，终究因为审美疲劳 、技术落后而被市场淘汰 ，即便是如今的网红神车思域，它也存在这些问题 ，所以 ，11代思域来了，作为一款现象级的车型 ，消费者对于11代思域充满着期待 ，毕竟十代就如此成功，11代是否应该百尺竿头更进一步？在11代思域没出现之前 ，笔者还是很期待的 。
〖贰〗 、十一代本田思域在整体风格上有了显著变化 ，已不再是严格意义上“秒天秒地 ”的超跑风格，而是向更加成熟、家用化的方向转变 ，不过其动力系统仍保留了一定运动潜质 。以下是对其各方面的详细分析：外观设计：十一代思域外观设计更加成熟 ，有小号雅阁的既视感。
〖叁〗、主被动安全方面，第11代思域将全系配备Honda Sensing安全超感套装，并在部分主动安全配置技术上进行升级 。此外 ，新车的车架刚性也会提升 ，空气动力性能也有所升级 。车身尺寸方面，本田尚未公布第11代思域的尺寸数据。
〖肆〗 、总体来讲 ，全新一代思域没有了以前的那种年轻运动的车身外观 ，反而变得老实稳重起来，前脸的设计不再是以前有棱有角的那种感觉 ，不知道还能不能被年轻人所喜爱 ，溜背式的造型在全新一代思域也发生了变化，把后备箱单独的放了出来 ，看起来更像传统三厢车 。不过这个19寸熏黑双五幅轮毂还是很好看的 。
〖伍〗 、就近来公布的官方图片来看 ，第11代本田思域没有10代那么犀利运动的外观。外观看上去更像是小一号的雅阁，但是前杠雾灯区域跟前不久发布的第四代飞度有些相似 ，LED大灯略带一点讴歌TLX的影子 ，整体来看前脸的造型中庸了不少，缺乏10代思域的那股子杀气。
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