楼兰的优势主要体现在动力性能强劲且选取多样，具体如下：5L自然吸气发动机动力充沛：楼兰搭载的5L自然吸气发动机 ，最大功率达到137kW（186马力） ，峰值扭矩为229Nm。
楼兰作为历史上的西域古国，其优缺点要结合地理环境 、文明发展及历史影响综合分析，没有绝对的褒贬 ，更多是时代背景下的生存特征楼兰的核心优势1）楼兰地处罗布泊西北岸 ，是丝绸之路南北两道的交汇点，是中原与西域、中亚交流的必经枢纽 。
外观与内饰优势外观颜值高：楼兰的外观具有高级感 ，线条感优美 ，整体车身呈现出硬汉气息，前脸采用家族式风格 ，辨识度高 ，在颜值方面甚至超过一些豪华一线品牌的车 。内饰配置佳：其语音识别系统先进且便捷，中控屏幕大 ，分辨率高 ，观看清晰，为驾驶者提供了良好的操作体验。
优点外观设计独特 用户普遍认为楼兰的外形设计极具辨识度 ，个性 、张扬 、力量感强 ，在车流中脱颖而出。即使颜色普通，也能通过造型传递大气感，符合追求独特审美的消费者需求 。
空间优势：楼兰的车身尺寸为4897*1908*1691 ，轴距达到2830 ，空间堪比7座商务车，但实际为五座车型 ，空间宽敞 。座椅支持多向调节 ，大大增加了乘坐舒适度，非常适合喜欢带家人自驾游的需求。后排座椅放倒后 ，可形成一个超大的纯平空间 ，轻松容纳两人躺下 。
日产楼兰车主反馈集中的通病有CVT变速箱故障、发动机烧机油以及电子系统稳定性问题，长期使用会导致性能下降和维修成本增加 。CVT变速箱故障1）根据第三方投诉平台数据 ，楼兰CVT变速箱常见故障有加速无力 、行驶中异响及滑阀箱失效导致动力中断。
日产楼兰的通病中 ，车主反馈最为集中的三个问题分别是CVT变速箱故障 、发动机烧机油以及电子系统稳定性问题，这些问题在长期使用中易引发性能下降和维修成本增加 。
018款楼兰5L车型搭载的是CVT无级变速箱 ，具体分为模拟6挡和模拟7挡两种类型 ，匹配不同配置车型 。
楼兰变速箱和海克一样，都是CVT无级变速（模拟7挡）。这款CVT无级变速器与自然吸气发动机是天作之合 。发动机和传动系统可以说是完美匹配，在正常行驶过程中不会出现倒退 ，整体表现令人满意 。贺楼逍客变速器油检查更换注意事项：经常检查自动变速器的油位是否正常。自动变速器油的检查方法不同于发动机油 。
楼兰CVT和奇骏CVT是同一款的 ，都是jatco加特生产的，业内排名第二 。其生产的cvt变速箱用于东风日产生产的murano楼兰、天籁 、新轩逸 、奇骏、逍客 、tiida 、新阳光等车型。新奇骏继承了上一代奇骏的外形 ，基本上的线条运用也遵循了方正、有力的风格。全新开发的日产智能四驱系统配合 。
东风日产MURANO楼兰是以“超级进化 ”为研发理念 ，颠覆性地将跑车和SUV融为一体的豪华跑车型SUV 。在“超级进化 ”的研发理念下，MURANO楼兰全方位展现出创变未来的强大实力 ，在产品层面和服务层面实现了对传统SUV的三大颠覆。颠覆性的造型设计 以“风之语”为设计理念 ，打造自然雕刻印象造型 。
【太平洋汽车网】英菲尼迪和逍客变速箱是一样的，英菲尼迪QX60所搭载的是日产旗下JATCO加特可生产的CVT8HYBIRD变速箱 ，这是一款专门为混合动力车型研发的CVT变速箱 ，也是近来加特可生产的最先进的CVT变速箱 。
日产楼兰车主反馈集中的通病有CVT变速箱故障、发动机烧机油以及电子系统稳定性问题，长期使用会导致性能下降和维修成本增加。CVT变速箱故障1）根据第三方投诉平台数据 ，楼兰CVT变速箱常见故障有加速无力 、行驶中异响及滑阀箱失效导致动力中断 。问题根源是钢带材质耐久性不足 ，铁屑堵塞油道或卡滞电磁阀，引发油压异常 。
日产楼兰的通病中，车主反馈最为集中的三个问题分别是CVT变速箱故障 、发动机烧机油以及电子系统稳定性问题 ，这些问题在长期使用中易引发性能下降和维修成本增加。
电子与电气系统 传感器故障氧传感器、节气门位置传感器等易因积碳或老化出现数据异常 ，导致发动机故障灯亮起；部分车型的胎压监测系统传感器也可能失效，出现误报或不显示胎压数据 。
底盘方面：悬挂系统的橡胶部件可能会老化 ，像减震器的橡胶衬套等 ，老化后可能导致减震效果变差，车辆在行驶中遇到颠簸路面时震动感会更明显 。而且底盘的一些螺丝可能会出现松动 ，这推测是由于车辆长期震动导致的 ，若不及时检查紧固，可能会影响底盘整体性和安全性。
底盘方面： - 悬挂系统的部件如减震器可能出现老化 。减震器老化后 ，车辆的减震效果变差 ，过颠簸路面时，车身震动明显 ，舒适性降低 。而且可能会出现异响 ，比如在过弯或刹车时，能听到悬挂部位传来异常声音。这是由于减震器长期承受车辆重量和路面冲击，橡胶部件等逐渐老化。 - 轮胎磨损较为严重 。
〖壹〗 、楼兰作为日产中型SUV的代表车型 ，其搭载的CVT变速箱在正常维护下能运行30万公里 ，CVT变速箱设计精简，内含两组锥轮与链条 ，通过链条在锥轮上的移动实现变扭变速 。楼兰配备两款发动机 ，分别是5升自然吸气发动机和5升机械增压发动机。
〖贰〗 、楼兰CVT变速箱的真实寿命，在正常维护下能运行30万公里 。以下是关于楼兰CVT变速箱的几点详细说明：设计原理：CVT变速箱设计精简 ，其内部主要包含两组锥轮与链条 。通过链条在锥轮上的移动 ，实现变扭变速的功能。适配车型：楼兰作为日产中型SUV的代表车型，搭载了这款CVT变速箱 。
〖叁〗、楼兰cvt变速箱的实际使用寿命探讨！-- 楼兰 ，作为日产的一款中型SUV ，其搭载的cvt变速箱表现出极高的耐用性 。据说，正常使用条件下 ，这款变速箱可以稳定运行超过30万公里而无需大修 ，显示出其可靠的质量。CVT，即无级变速器，其设计精巧 ，仅由两个锥形轮和一条高强度钢板链构成 。
018款楼兰5L车型搭载的是CVT无级变速箱 ，具体分为模拟6挡和模拟7挡两种类型，匹配不同配置车型 。
楼兰变速箱5跑山路爬坡完全没问题。楼兰变速箱5匹配无级变速（CVT）变速箱 ，百公里加速时间为13s ，动力表现不错，满足日常使用完全OK 。总体来说在SUV市场中 ，30万以下在日产里数一数二所以爬坡完全没问题 。这辆车的尺寸刚刚好 ，看起来既不笨重，又轻盈 ，平时走小路和山路都没有太大的压力。
与这款发动机匹配的是cvt变速箱。日产楼兰的混动版车型搭载了适时四驱系统 ，并且使用了多片离合器式中央差速器 。日产楼兰的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架 。这款车的前后悬架都配备了横向稳定杆 ，使用横向稳定杆是可以降低车身的侧倾幅度的。
日产楼兰搭载了两款发动机 ，分别是5L自然吸气发动机和5T涡轮增压发动机 。作为日产汽车旗下的一款中型SUV，楼兰的官方指导费用为288-358万元 。燃油版车型搭载的是一台5L自然吸气发动机，最大功率为137kw ，最大扭矩为229牛米。传动系统方面 ，与发动机相匹配的是CVT无级变速箱 。
匹配CVT变速箱技术特点：采用铝材质缸盖与缸体，以及CVTC连续可变气门正时技术 ，动力输出高效 ，燃油经济性提升 。此外，日产楼兰还提供5T涡轮增压发动机的选项 ，但燃油版车型主要装配的是上述5L自然吸气发动机。楼兰作为日产中型SUV ，售价区间为288358万元，并提供燃油版与混动版供消费者选取 。
很多日系车都会用cvt变速箱 。楼兰是日产的一款中型suv ，搭载两款发动机 ，一款是5升自然吸气发动机，一款是5升机械增压发动机。搭载5升机械增压发动机的车型是混动版 ，同样搭载14kw电动机 。混动车型很厉害 。这台发动机的最大扭矩为245马力 ，330牛·米。
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