丰田C-HR是前置前驱车型。前置前驱即发动机和驱动轮均位于车辆前部，这种设计在城市SUV中较为常见 。对于丰田C-HR而言 ，前置前驱的布局能有效优化燃油经济性 ，在日常行驶时，可减少能量传递过程中的损耗 ，降低油耗 。
作为丰田布局纯电动市场的首款车型 ，C-HR EV自然会有不少的关注。在日前的试驾中，轱辘哥感受到了C-HR“触电”后的魅力 。我们不妨先快速地了解C-HR EV的一些基本信息 。C-HR EV是基于C-HR打造的纯电动车型，但e-TNGA架构的赋能 ，令其有别于一般的“油改电 ”车型。
丰田CHR重是因为上了很多高强度钢。所以丰田车系TGNA平台的车碰撞测试成绩都很好 ，车身越重高速行驶稳定性越好 。
如果说丰田C-HR EV是因为“油改电 ”，而保留了前驱布局可以理解 。但采用纯电专用平台的SUV还这样设计 ，就有点难以理解了。纯电宝马ix3坚持了后驱设计 不过像宝马ix3这样的“油改电”车型 ，依然很用心地设计成后置后驱布局，百公里加速只要8秒 。
威兰达作为广汽丰田继八代凯美瑞、C-HR、新雷凌后第四款TNGA成员 ，它身上所用的技术要比现款汉兰达更高 ，最主要的就是TNGA，所以我们先来聊聊TNGA 。
一般民用车辆以 前驱（FF） 为主 ，后驱（FR）多应用于高端车型或特定用途车辆。前驱（FF）：民用市场主流选取 核心特征：发动机置于前舱 ，动力直接传递至前轮，结构紧凑无需传动轴 。
丰田C-HR的落地价普遍在12万至19万元区间 ，具体费用因车型配置 、地区及购车时机等因素存在差异 。以下为详细说明： 车型配置影响费用区间根据市场行情 ，丰田C-HR基础款车型的落地价通常在15万至17万元之间，中配车型则因配置升级（如安全系统 、内饰材质等）费用上浮至15万至19万元。
025款丰田C-HR落地价受配置、地区优惠影响，整体在12万-17万元区间 ，燃油版最低约15万元 ，双擎版约14万元起 。基础费用与优惠情况 指导价范围：燃油版128万-118万，双擎版108万-128万（2025款核心配置车型） 。
有一定经济实力的消费者丰田C-HR的厂商指导价为118-108万元 ，即使入门车型落地价也接近16万元。这一费用明显高于本田XR-V 、大众途铠等同级别车型 ，因此购车者通常具备稳定的收入来源或一定的经济积累，能够承担相对较高的购车成本 。
根据2026年初市场数据 ，C-HR官方指导价为128万至128万元 ，但终端优惠后实际成交价普遍下探至128万至128万元（如广安地区最低128万） 。这一费用波动直接影响一年车龄二手车的估值。二手车费用区间 综合二手车平台信息，一年车龄的C-HR残值率约为新车落地价的70%-85%。
贷款2年购买丰田CHR 2023款 0L 领先版落地总花费约为184 ，858元 。这个费用具体包括以下几个方面：裸车价：157 ，800元，这是车辆的基础费用 。首付：47 ，340元 ，通常为裸车价的30%。购置税：13，965元，这是购买新车时需要缴纳的税费 。上牌费：500元 ，用于车辆上牌的费用 。
作为一款小型SUV ，丰田CHR的厂商指导价高达118-108万元，即使是最入门车型的落地价也已经接近16万元了。相比起本田XR-V 、大众途铠等同级别车型 ，丰田CHR的性价比并不高 。因此 ，能拿出十六万买车的人大概率不会选取这款车 。虽然丰田CHR定位是一款SUV，但它的整体造型更像是一辆两厢车。
〖壹〗、车辆级别的划分涉及多种数据考量 ，包括车辆平台 、轴距 、车身尺寸、配置及动力等 。丰田CHR作为一款小型SUV ，在SUV市场中拥有明确而清晰的定位 。它的车身尺寸为4405x1795x1565mm，轴距达到2640mm ，这使得它在小型SUV类别中显得相对宽敞。
〖贰〗 、丰田chr属于小型SUV ，既不是a级也不是b级车 。一般所谓的a级车或者b级车是指轿车，对于不同大小的车身尺寸和轴距而定 ，例如丰田雷凌就属于紧凑级轿车 ，也就是a级车，而凯美瑞就属于b级车，而这个级别一般不适用于SUV车型 ，而丰田chr是属于SUV车型 ，所以不是a级也不是b级车 。
〖叁〗 、丰田C-HR是一款小型SUV车型，它并不算是低档车。事实上 ，它在小型SUV车型中属于高端车。因为SUV车型的定位越高 ，车身尺寸也越高，综合实力也越强 。丰田C-HR于2016年在土耳其工厂下线 ，并在同年洛杉矶车展上亮相 。预计2018年将在中国进行国产。
〖肆〗、丰田CHR是一款定位在小型SUV领域的车型 。在SUV的车型定位中 ，从高到低包括全尺寸SUV 、中大型SUV 、中型SUV、紧凑型SUV以及小型SUV 。决定汽车等级的因素众多，涵盖了造车平台、汽车轴距 、车身尺寸 、车辆配置和汽车动力等各方面的数据。
〖伍〗、丰田CHR既不属于A级也不属于B级 ，它是一款小型SUV 。车型分类背景 在汽车行业中 ，A级和B级车的划分主要是基于轿车的车身尺寸 、轴距以及市场定位等因素 。
丰田CHR是“Coupe HighRider ”的缩写，代表一款独具风格的汽车。以下是关于丰田CHR的详细解释：设计理念：丰田CHR采用了前卫的设计理念 ，车身较高且拥有流线型的车顶 ，使其外观更像是一辆Coupe房车，而非传统的SUV 。目标客户：这款车型主要针对的是年轻人和城市精英，他们追求个性化的外观和舒适的驾驶感受 。
丰田CHR是一款2018年发布的小型SUV ，采用TNGA-C平台 ，是丰田首款采用该平台的车型。其外观设计动感十足，线条流畅 ，搭载0L和0T两种发动机 ，最大输出功率分别为146马力和174马力 。此外，该车配备了丰富的安全配置 ，如预碰撞安全系统 、车道偏离预警等 ，确保驾驶安全 。
丰田CHR是一款独具风格的汽车，其名称是“Coupe High-Rider ”的缩写。这种车型采用了比较前卫的设计理念 ，拥有较高的车身和流线型的车顶 ，让它看起来更像是一辆Coupe房车，而不是传统的SUV。这种车型目标客户是年轻人和城市精英 ，他们对于个性化的外观和舒适的驾驶感受特别感兴趣 。
丰田chr是一款小型SUV 。丰田C-HR首发亮相于2016日内瓦车展 ，定位于一款小型SUV，海外版车型采用丰田最新的“X”型前脸设计，新车采用酷似思域Coupe的回旋镖尾灯 ，黑色后视镜壳/车身护板/扰流板和悬浮式C柱为新车注入几分跨界运动风。
【太平洋汽车网】从定义上来说 ，丰田CHR属于小型SUV，是丰田在低价位市场投放的一台小型SUV 。外观方面 ，作为TNGA架构下的首款SUV车型 ，CHR高度还原了概念车丰巢WAY的设计理念，造型动感、魅力十足 。
丰田C-HR是前置前驱车型。前置前驱即发动机和驱动轮均位于车辆前部 ，这种设计在城市SUV中较为常见 。对于丰田C-HR而言 ，前置前驱的布局能有效优化燃油经济性，在日常行驶时 ，可减少能量传递过程中的损耗 ，降低油耗 。
丰田CHR是“Coupe HighRider”的缩写，代表一款独具风格的汽车。以下是关于丰田CHR的详细解释：设计理念：丰田CHR采用了前卫的设计理念 ，车身较高且拥有流线型的车顶 ，使其外观更像是一辆Coupe房车，而非传统的SUV 。目标客户：这款车型主要针对的是年轻人和城市精英，他们追求个性化的外观和舒适的驾驶感受 。
丰田chr属于小型SUV ，既不是a级也不是b级车。一般所谓的a级车或者b级车是指轿车 ，对于不同大小的车身尺寸和轴距而定，例如丰田雷凌就属于紧凑级轿车 ，也就是a级车 ，而凯美瑞就属于b级车，而这个级别一般不适用于SUV车型 ，而丰田chr是属于SUV车型 ，所以不是a级也不是b级车 。
丰田CHR是一款独具风格的汽车，其名称是“Coupe High-Rider ”的缩写 。这种车型采用了比较前卫的设计理念 ，拥有较高的车身和流线型的车顶 ，让它看起来更像是一辆Coupe房车，而不是传统的SUV。这种车型目标客户是年轻人和城市精英 ，他们对于个性化的外观和舒适的驾驶感受特别感兴趣。
〖壹〗 、丰田C-HR是一款引人注目的紧凑型SUV ，其首次亮相于2016年的日内瓦车展 。这款车型融合了丰田最新的“X ”型前脸设计，展现出独特的外观风格 。其回旋镖式尾灯和黑色后视镜外壳，不仅增强了车辆的视觉冲击力 ，更与本田思域Coupe的设计风格相呼应 ，展现出一种时尚与动感。
〖贰〗 、【太平洋汽车网】从定义上来说，丰田CHR属于小型SUV ，是丰田在低价位市场投放的一台小型SUV 。外观方面 ，作为TNGA架构下的首款SUV车型，CHR高度还原了概念车丰巢WAY的设计理念 ，造型动感、魅力十足 。
〖叁〗 、丰田C-HR是一款小型SUV车型 ，它并不算是低档车。事实上，它在小型SUV车型中属于高端车 。因为SUV车型的定位越高 ，车身尺寸也越高 ，综合实力也越强 。丰田C-HR于2016年在土耳其工厂下线，并在同年洛杉矶车展上亮相。预计2018年将在中国进行国产 。
〖肆〗 、丰田CHR是“Coupe HighRider”的缩写 ，代表一款独具风格的汽车 。以下是关于丰田CHR的详细解释：设计理念：丰田CHR采用了前卫的设计理念 ，车身较高且拥有流线型的车顶，使其外观更像是一辆Coupe房车，而非传统的SUV。目标客户：这款车型主要针对的是年轻人和城市精英 ，他们追求个性化的外观和舒适的驾驶感受 。
〖伍〗、丰田CHR是一款独具风格的汽车 ，其名称是“Coupe High-Rider ”的缩写 。这种车型采用了比较前卫的设计理念，拥有较高的车身和流线型的车顶 ，让它看起来更像是一辆Coupe房车 ，而不是传统的SUV。这种车型目标客户是年轻人和城市精英，他们对于个性化的外观和舒适的驾驶感受特别感兴趣。
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