本文目录一览：

• 〖壹〗 、会飞行的汽车多少钱
• 〖贰〗、飞行汽车多少钱一台
• 〖叁〗
  、低空飞行车多少钱一辆

会飞行的汽车多少钱

〖壹〗、广汽GOVY AirCab也已进入适航审定阶段，同样会在2026年量产交付 ，指导价不超过168万元。该飞行汽车采用90%航空级碳纤维，减重30%
，支持25分钟快充，具备L4级智能驾驶和冗余安全系统 ，并且已在香港完成样机交付 。沃飞长空AE200 - 100完成了超400次适航验证试飞
，在2026 - 2027年有望取证商运，近来川渝低空文旅走廊试飞正在推进中 ，未来可用于跨城通勤和观光场景。

〖贰〗 、会飞行的汽车费用因型号和配置不同
，从百万元到上千万元不等，具体可分为入门级
、中高端等不同费用区间
。入门级车型费用相对较低 ，费用范围在168万到214万之间。例如
，广汽高域GOVY AirCab指导价不超过168万，这款车在入门级飞行汽车中具有一定的费用优势 ，为消费者提供了一个相对亲民的选取 。

〖叁〗、国内车企最新进展（2025年数据） 广汽集团：发布GOVY AirCab飞行汽车
，2026年交付，市场指导价不超过168万/架 ，已启动适航认证
。 长安汽车：联合亿航智能投入超100亿元，首款产品已完成试飞验证
，计划2025年底完成飞行测试。

〖肆〗 、飞行汽车的费用因品牌
、型号及定位差异较大，近来市场主流产品费用区间覆盖24万元至579万元人民币 。入门亲民款的Alef Model Z预计2035年发布 ，起售价约5万美元（约24万元人民币）
，四座设计，飞行续航超354公里 ，主要针对大众市场普及
。

〖伍〗、小鹏汇天X2飞行汽车该型号的售价区间为80万至150万人民币。具体费用取决于配置选取：基础版：售价80万元
，满足基本飞行需求，适合对性能要求不高的用户 。高性能版：选装高性能电池后 ，费用提升至100万至120万元
，可延长飞行时间或提升载重能力
。

〖陆〗 、Pivotal Aero电动飞行汽车：其定价约19万美元，按当前汇率约合131万元人民币。作为一款电动飞行汽车 ，它在能源利用和环保方面具有一定特点
，费用处于中等偏上水平，可能在一些技术指标和配置上有着自身的特色 ，对于追求电动飞行体验且预算相对充裕的用户来说是一个选取 。

飞行汽车多少钱一台

广汽GOVY AirCab也已进入适航审定阶段，同样会在2026年量产交付
，指导价不超过168万元
。该飞行汽车采用90%航空级碳纤维，减重30% ，支持25分钟快充
，具备L4级智能驾驶和冗余安全系统，并且已在香港完成样机交付。沃飞长空AE200 - 100完成了超400次适航验证试飞 ，在2026 - 2027年有望取证商运
，近来川渝低空文旅走廊试飞正在推进中，未来可用于跨城通勤和观光场景 。

公司计划在2023年前开始销售双座版本 ，费用预计在30万至50万美元之间
，并预计到2030年费用会下降。行业参与者与市场前景多家企业布局：除SkyDrive外，波音
、空客、丰田 、保时捷等公司也在开发类似技术
。今年1月 ，现代汽车和优步宣布合作研发全电动空中出租车。

小鹏汇天“陆地航母 ”分体式飞行汽车：该车型每台售价约为207万元人民币 。这款飞行汽车采用了分体式设计
，具备独特的陆地行驶与空中飞行功能切换能力，其较高的费用也反映了其在技术研发
、设计创新以及功能集成等方面的投入和优势 ，适合对飞行汽车性能和功能有较高要求，且预算较为充足的消费者
。

会飞行的汽车费用因型号和配置不同
，从百万元到上千万元不等，具体可分为入门级、中高端等不同费用区间。入门级车型费用相对较低 ，费用范围在168万到214万之间 。例如
，广汽高域GOVY AirCab指导价不超过168万，这款车在入门级飞行汽车中具有一定的费用优势 ，为消费者提供了一个相对亲民的选取
。

国内车企最新进展（2025年数据） 广汽集团：发布GOVY AirCab飞行汽车
，2026年交付，市场指导价不超过168万/架 ，已启动适航认证。 长安汽车：联合亿航智能投入超100亿元
，首款产品已完成试飞验证，计划2025年底完成飞行测试 。

小鹏汇天“陆地航母”飞行汽车的单台售价在200万元至207万元人民币之间
。具体费用情况如下：早期定价信息：根据公开资料 ，小鹏汇天“陆地航母
”飞行汽车在早期宣传中
，单台售价被明确标注为不超过200万元人民币。

低空飞行车多少钱一辆

低空飞行车的费用因型号和配置不同存在较大差异，近来市场上部分车型费用范围大致在几十万元到两百万元人民币之间 。小鹏汇天“陆地航母”分体式飞行汽车：该车型每台售价约为207万元人民币
。

小鹏飞行汽车计划于2024年量产 ，售价控制在100万元以内。以下是具体信息：量产时间与售价承诺：小鹏汽车在第三届1024科技日上宣布，第六代空陆两用飞行汽车将于2024年量产
，售价低于100万元 。为实现这一目标，公司正重点研究旋桨桨叶折叠机构及飞行器起降 、航行、降落的安全性。

飞行汽车：近来市面上飞行汽车费用差异较大
。一些较为简易
、短程、低空飞行的小型飞行汽车 ，费用可能在几十万到几百万不等。比如某些入门级的飞行汽车
，可能售价在50万元左右 。而功能更强大 、航程更远
、技术更先进的飞行汽车，费用可能高达上千万元
。例如某些高端品牌的飞行汽车 ，售价可能超过1000万元。

费用竞争力：小鹏计划将售价控制在100万元人民币以内（约17万美元）
，显著低于五角大楼汽车集团预测的首批飞行汽车成本（超78万美元） 。这一定价策略旨在吸引早期尝鲜者，同时与高端电动汽车形成差异化竞争
。