〖壹〗 、挫车现象就是在行车过程中有强烈的顿挫感，就像猛的一刹车的感觉。挫车也叫做闯车 ，就是加油或收油时 ，车辆没有匀速地加速或减速，而是出现一下一下地往前窜的现象 ，导致加不上油 。挫车现象产生的原因有三个 ，分别是：节气门 、喷油嘴、进气道积碳较多 。
〖贰〗 、此外，挫车也是类似的现象 ，表现为加油或收油时 ，车辆没有匀速地加速或减速，而是出现一下一下地往前窜的现象。挫车现象产生的原因可能包括：积碳较多：节气门 、喷油嘴、进气道等部位的积碳会影响车辆的正常运行 ，导致顿挫感 。燃油品质不合格：使用不合格的燃油会导致燃烧不充分 ，进而影响车辆性能 。
〖叁〗 、“挫车”也加耸车，是指故障现象发动机因为运转不良 、转速不稳、抖动厉害造成车辆无法正常行驶，车辆行驶时有一窜一窜的感觉 ，或有后坐的感觉 ，或有跳动的感觉。其实质是发动机运转抖动在车辆行驶中的一种表现形式 。
〖肆〗、汽车耸车是指车辆行驶时出现一窜一窜 、后坐或跳动的感觉，也可称为挫车 ，本质是发动机运转抖动在行驶中的表现 。故障本质：耸车现象通常由发动机运转不良引发 ，表现为转速不稳 、剧烈抖动，导致车辆无法平稳行驶。其核心是发动机动力输出异常在行驶中的直接反映 。
〖伍〗、汽车顿挫症状是指汽车在行驶过程中出现的短暂而明显的动力中断或不稳定现象 。具体表现如下：起步顿挫：当挂上挡 ，松开离合或者刹车 ，车辆开始起步的时候，车身会突然“一震 ” ，就像被人猛地推了一下似的。这种感觉通常发生在车辆起步的瞬间 ，给驾驶者带来不舒适的驾驶体验。
操作步骤：首先，将车辆通电但不启动发动机 ，然后将油门踏板踩到底并保持30秒 。接着 ，断开车辆电源并静置2分钟 。之后，重新启动车辆，并以约40km/h的速度匀速行驶5分钟。这一过程的目的是清除变速箱控制单元（TCU）中的不良记忆 ，从而改善顿挫现象 。
如果变速箱出现顿挫问题 ，有时可以通过重置变速箱自适应学习来解决 。具体操作方法是断开电瓶负极5分钟再重新接上，这样可以让变速箱重新学习驾驶习惯。需要注意的是 ，在重置后的一段时间内 ，变速箱可能会表现出一些“不适应 ”的情况，但随着时间的推移 ，它会逐渐适应新的驾驶习惯 。
总结：变速箱顿挫可能是ECU学习异常或硬件故障的信号 ，轻者可尝试重置解决，重者需及时检修 。日常维护与规范驾驶是预防顿挫的关键 ，切勿因小失大 ，忽视潜在风险。
这些都是需要电脑从新自学习的，需要注意的是在学习期间 ，变速箱还是会顿挫的 。要哄着开 ，就是尽可能不要猛加速 猛减速，转数控制在2000以下最佳 。跑个300公里左右就行了，百分之80的都可以解决。
自动变速器的车辆起步后 ，如果希望平稳行驶时 ，可以在适当时候轻踩油门踏板，变速器就会自动升挡 ，此时换档顿挫感较弱；如果希望保持较好的加速性能 ，需要深踩油门踏板，自动变速器会在较高车速时升入较高档位 ，此时的换档顿挫感较明显 。
要让24款奥迪A6的变速箱顿挫问题通过恢复出厂设置解决 ，需按以下步骤操作：恢复变速箱自适应值（出厂设置）连接诊断设备使用ODIS（奥迪专用诊断系统）或VCDS，进入变速箱控制单元（02模块） 。
〖壹〗 、如果你在北斗星4档行驶过程中出现顿挫感 ，可能有以下几个原因： 变速器问题：变速器内部可能存在磨损或损坏 ，导致齿轮啮合不良，从而产生顿挫感。这种情况下 ，建议去专业维修店检查和维修。 变速器油：变速器油长期使用可能导致油质变差 ，润滑性能下降，进而影响齿轮啮合 。定期更换变速器油可以改善这个问题 。
〖贰〗 、匀速行驶时，发动机转速在1500-1800转之间可能出现顿挫。这可能是由于废气阀插头过于松 ，导致电流不稳定引发的 。解决办法包括清洗废气阀、调整插针或更换废气阀等 。车主在发现此类问题时 ，应及时对废气阀进行检查和维修。
〖叁〗 、自动挡小车起步出现顿挫属于正常情况，行驶中想要急加速 ，需要深踩油门 ，这时自动变速箱会自动降低档位提升发动机转速，当转速达到一定高度时再升档 ，升档后因为转速会有一个明显的下降 ，所以会产生相对比较明显的顿挫感 。
〖肆〗 、行驶顿挫感部分用户反馈，在五档正常行驶时松开油门 ，车辆会出现“一窜一窜”的顿挫感 。这是由于节气门脏污导致进气量不稳定 ，ECU（发动机控制单元）无法精准调整喷油量，进而引发动力输出波动。清洗节气门后 ，该问题通常可消失 。
〖伍〗、打得快回得快打得慢回得慢目的是让车辆回正 。注意速度与档位关系：一般可以按1档10km\u002Fh左右2档20km\u002Fh左右3档30km\u002Fh左右4档40km\u002Fh左右5档50km\u002Fh以上来记忆。根据当前车速选取合适的档位能有效避免车辆出现顿挫感 、或非匀速行驶的情况 。
〖陆〗 、档转说明电机没有问题 ，2档不转可能是调速绕组或者2档的接线有问题 。需要拆开调速器检查下。一是档位开关不良；二是电机绕组开路；三是慢档不启动，电机烧毁了。
自动挡车辆换挡顿挫感通常由变速箱油老化、驾驶习惯或机械故障引起，可通过检查维护和调整驾驶方式改善 。检查变速箱油状态 油液量不足或变质：油液低于标准或使用超期会导致润滑不足 ，需定期更换（一般2-4年或6-8万公里） 。 油品型号不符：不同变速箱对油液黏度要求不同 ，需借鉴手册选取原厂指定型号。
自动挡汽车出现换挡顿挫感且解决不了，可以尝试多方面的办法 。首先检查变速箱油 ，若油量不足或油品不佳 ，会影响换挡平顺性，需及时添加或更换符合规格的变速箱油 。然后查看火花塞 ，点火不良会导致燃烧不充分影响动力传输 ，进而造成换挡顿挫，要根据使用情况适时更换。
更换变速箱油：每6-8万公里或按厂家要求更换原厂指定油液 ，检查油底壳是否残留金属屑 。 重置自适应程序：断开电瓶负极5分钟后重接 ，或通过OBD设备重置TCU学习值 。硬件检修 检查离合器总成：用诊断仪读取离合器压力数据流，异常时需拆解维修。
首先要确定顿挫产生的原因 。如果是变速箱油问题 ，比如油量不足或油品不佳 ，补充或更换合适的变速箱油可能解决顿挫，一般更换变速箱油后顿挫感会较快缓解，可能当天或几天内就能有明显改善 。若是节气门脏污 ，清洗节气门后顿挫感也能得到改善 ，通常清洗后行驶一段时间，比如一周左右 ，顿挫就会减轻。
自动挡汽车换挡顿挫可以尝试以下方法来解决 。首先 ，定期更换变速箱油很关键 。变速箱油长期使用会变脏 、变质，影响其润滑和传动性能 ，导致换挡顿挫。一般建议按照车辆使用手册的要求定期更换。其次 ，检查节气门 。节气门积碳过多会影响发动机进气量，进而影响换挡的平顺性 。可以定期清洗节气门。再者 ，检查火花塞 。
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