福特翼搏比较好，翼搏标称整备质量为1245-1295kg ，创酷为1380-1480kg ，创酷重些 。福特翼搏的后备箱开启方式是侧开，相比其他SUV来说比较新颖 ，而且这种后备箱打开方式无论是打开还是关闭都非常轻松 。不过这就不代表它就是完美的 ，劣势就是车尾需要更多的空间，如果后方有障碍物过近就没法完全开启。
雪佛兰创酷 费用：创酷作为合资小型SUV的先行者，售价相对较低 ，具有费用竞争力 。特点：与昂科拉同平台 ，外观俊秀 。全系标配4T发动机，未来可能会搭载通用3T三缸发动机 ，以追求更出色的动力与油耗表现。图片：福特翼搏 费用：费用亲民 ，进入不少年轻群体的购车名单。
如果仅仅是上班下班，那么可以选取翼搏 ，如果想要高科技感 、可玩性高可以选取创酷 。外观对比 从整体感觉而言 ，创酷非常符合变形金刚的形象，在设计上并没有太繁复装点 ，车身美式肌肉线条看上去刚劲有力 ，显得十分沉稳霸气 。
〖壹〗 、各合资品牌中日系品质属于较高的，但费用也较贵 ，日系本田XR-V的优点在于空间大 ，但我觉得就老婆一人开，空间不在主要的考虑范围，再说家里还有辆大的SUV ，真要是有需要 ，开一辆车绝对够了。雪佛兰创酷的费用比较不错，优惠下来裸车价9万多 ，虽然要交一些乱七八遭的费用 ，但最终落地价还是要比日系XR-V便宜不少 。
〖贰〗、选车理由 车子是买给老婆开的，自己家里已经有一辆了 。考虑到女同胞的注意力容易分散 ，所以买车的时候第一考虑的就是美系车 ，美系车大家都知道的安全性能高，并且厚实。再来就是考虑到底盘的高度了 。家里的车子就是底盘太低了 ，我自己开都经常碰到底盘 ，更不要说老婆开了 。所以一定要买高点的。
〖叁〗、雪佛兰创酷这款车，动力油耗基本满足家用 ，外形动感时尚 ，配置较为丰富，性价比不错 。不过近期关于雪佛兰创酷普利司通轮胎开裂的投诉比较多，建议您再观察一段时间之后再进行选取 。同等价位国产车建议您考虑长安CS35这款车 ，外观时尚 ，动力，油耗 ，空间都基本能满足家庭用车的需求。
〖肆〗 、雪佛兰创酷在10万元级合资小型SUV中具备较高性价比 ，尤其在动力系统和配置方面表现突出，是预算10万元左右且不介意三缸发动机的消费者的优质选取 。费用区间雪佛兰创酷官方售价区间为99~199万元 ，入门费用低于斯柯达柯米克和日产劲客 ，在费用上具有明显优势 。
创酷要略胜一筹，但是并不是很大差距 ，不过直接影响内部乘坐空间的轴距 ，途铠比创酷大将近10厘米；途铠2651mm；创酷是2570mm；轴距直接影响了车辆内部使用空间，这一点上真的佩服大众 ，同类型的车 ，车身不占优势，但是总是能在轴距上傲视别人。
此次对比的车型分别是指导价为189万元的雪佛兰创酷RS 2022款5T CVT酷MAX（以下简称创酷RS）和指导价为189万元的大众途铠2022款 5L 自动风尚版（以下简称途铠）。虽然两车指导价一样，但创酷RS作为旗下顶配车型 ，费用更有诚意 ，而途铠则是作为次低配车型 ，不仅配置低 ，而且入门门槛也更高 。
性价比：尽管三缸发动机可能引发争议 ，但日常表现接近四缸机，且优惠幅度大 ，裸车10万元左右可购顶配 ，吸引驾驶爱好者和价值敏感型年轻消费者 。大众途铠（补充推荐）外观与内饰：延续大众家族设计语言，前脸硬朗 ，车身线条简洁 ，符合年轻人审美。内饰采用撞色设计，搭配嵌入式中控屏 ，科技感与实用性兼具 。
值得一提的是 ，创酷RS的后备厢常规容积也达到了390L，对比同级对手途铠（329L） 、C-HR（289L）、缤智（437L）也属于优秀水平，座椅靠背接近纯平 ，而且衔接处没有明显的台阶 ，方便放置大件物品 。钢炮动力 技术领先 百公里加速8秒 相对于外观内饰的变化，此次的发动机升级才是重头戏。
发表评论
暂时没有评论，来抢沙发吧~