路虎Evoque在2010年12月的广州车展上全球首发，并确定了“揽胜极光”这一中文名称。路虎揽胜极光于2011年下半年正式进入中国市场 ，普通版售价为580~680万 ，分为三门版和五门版 。
你好！，意思是需要你先停止发动机 ，就是先熄火 ，再推到P档 。
汽车使用中突然出现某些不正常现象，应加以预防：行驶中发动机突然熄火；需要制动时汽车无制动；冬季汽车发动不起来；发动机熄火后发动不起来；行驶中转向突然失灵；更有甚者汽车爆胎和汽车自燃起火等。症状表现比较明显 ，发生原因比较复杂 ，主要是汽车内部有故障没有被注意，发展成突发性损坏 。
这是变速箱转速传感器线路接地一般是由于线路短路引起的，可以屡一下线路 。仪表提示“变速箱故障在发动机停止之前选取驻车档 ”。故障现象：一起动车辆仪表提示 变速箱故障在发动机停止之前选取驻车。
路虎变速箱故障灯亮起的原因是：电子元件损坏；机械元件磨损严重；发动机或者ABS故障发出错误的信号 ，干扰变速箱工作；变速箱油有杂质堵塞了电磁阀；电脑损坏 。以2020款路虎揽胜极光249ps青春版为例 ，其车身尺寸是：长4371mm、宽1904mm 、高1649mm，轴距为2681mm 。
路虎揽胜极光的通病主要集中在电子系统 、动力系统及车身附件等方面 ，不同年款问题略有差异 ，但整体以电子故障和异响问题较为突出。
〖壹〗、费用范围：根据具体故障原因，可能涉及更换变速箱油、清洗变速箱内部 、更换电磁阀等部件 ，费用可能在数千元至数万元不等 。异响故障维修：费用范围：若需更换磨损的齿轮 、轴承等部件 ，费用可能较高，通常在数万元左右 。
〖贰〗、维修方面 ，根据不同的故障有不同的维修方案和费用。对于常见的机械故障 ，如发动机 、变速箱 、悬挂系统等，维修费用可能在几千元到万元不等 。电气系统的维修 ，如电池、发电机 、电瓶等 ，费用也会有所不同 。对于需要更换零部件的情况，费用会更高，具体取决于零部件的型号和来源。
〖叁〗 、油液污染或不足：长期未更换油液可能导致润滑不良或阀体堵塞 ，需定期更换（建议每6-8万公里或按保养手册要求） 。油质劣化：若油液发黑或有焦糊味 ，需立即更换并检查变速箱内部磨损情况 。变速箱电脑（TCU）故障行车电脑与变速箱匹配异常可能导致误报警，尤其在激烈驾驶或换挡拨片操作时。
〖肆〗、款路虎极光的通病主要包括轴承异响 、变速箱倒档失灵 、链轮爆裂以及电子系统故障等问题 。 轴承异响问题新老款路虎极光均存在轴承异响的通病 。这种异响通常在车辆行驶过程中出现 ，可能源于轴承本身的制造缺陷或长期使用后的磨损。
〖伍〗、发动机与变速箱结合处螺丝松动这是14款路虎极光的常见通病。发动机与变速箱结合处的固定螺丝若未紧固到位 ，或长期使用后因振动导致松动，会破坏密封性 ，引发漏油 。处理方式为对结合面打胶并重新紧固螺丝 ，操作时需确保螺丝扭矩符合标准，避免因过紧或过松再次漏油 。
路虎揽胜极光的通病主要集中在电子系统 、动力系统及车身附件等方面 ，不同年款问题略有差异 ，但整体以电子故障和异响问题较为突出。
路虎揽胜极光存在一些较为常见的问题： 电子系统故障：部分车辆的电子设备可能出现故障，比如仪表盘显示异常 、电子传感器报错等 。这可能是由于电子元件的稳定性问题 ，以及车辆复杂电子架构下各系统之间的兼容性不佳导致的 。 变速箱顿挫：在换挡过程中 ，可能会出现顿挫感，影响驾驶的平顺性。
路虎揽胜极光存在一些较为常见的问题： 电子系统故障：比如中控屏幕黑屏、死机，或是电子设备出现各种报错提示 。这可能是由于电子元件的稳定性欠佳 ，以及软件的适配问题导致 。 变速箱顿挫：在换挡过程中 ，可能会出现顿挫感，影响驾驶的平顺性。这多与变速箱的调校以及内部机械结构的磨合等因素有关 。
路虎揽胜极光2016款变速箱的通病主要表现为故障提示 ，通常与辅助电瓶（小电瓶）问题有关 。具体表现：故障提示：仪表盘上会出现变速箱故障的提示 ，同时故障码会显示电池电压电路问题。顿挫、闯挡：在行驶过程中，变速箱可能会出现顿挫或闯挡的现象 ，影响驾驶的平顺性 。
路虎极光D档一直闪烁挂不了档位 ，可能由以下原因导致，可按步骤排查处理： 挡位开关问题若挡位开关未安装到位或内部接触不良 ，会导致信号传输异常 ，引发D档闪烁 。可尝试将挡位切换至其他档位（如P 、R 、N档），观察是否能正常挂入。若其他档位正常 ，仅D档异常 ，需重点检查挡位开关的安装状态或更换开关。
原因主有发动机缺缸、正时带错位 、氧传感器自适应值严重超标 、进气压力传感器真空软管堵塞、发动机进气系统内漏或外漏等故障导致怠速转速偏离正常值，控制单元根据氧传感器反馈的信号不断调节怠速步进电动机及怠速空气阀或节气门的开度，使怠速转速回到正常值 。
例如 ，电磁阀作为控制换挡的核心部件 ，其故障率较高，可能引发换挡卡滞 、动力中断甚至无法挂入目标档位 。典型案例中 ，用户反馈车辆在加速至4000转时仍停留在1档 ，速度不足40码，且无法切换倒档 ，直接导致行驶受阻。
路虎揽胜极光2016款变速箱的通病主要表现为故障提示 ，通常与辅助电瓶（小电瓶）问题有关 。具体表现：故障提示：仪表盘上会出现变速箱故障的提示，同时故障码会显示电池电压电路问题 。顿挫 、闯挡：在行驶过程中 ，变速箱可能会出现顿挫或闯挡的现象 ，影响驾驶的平顺性。倒挡失灵：有时在倒车时，变速箱可能无法挂入倒挡 ，导致车辆无法后退 。
路虎揽胜极光存在一些较为常见的问题： 电子系统故障：部分车辆的电子设备可能出现故障 ，比如仪表盘显示异常、电子传感器报错等 。这可能是由于电子元件的稳定性问题，以及车辆复杂电子架构下各系统之间的兼容性不佳导致的。 变速箱顿挫：在换挡过程中，可能会出现顿挫感 ，影响驾驶的平顺性 。
路虎揽胜极光的通病主要集中在电子系统 、动力系统及车身附件等方面 ，不同年款问题略有差异，但整体以电子故障和异响问题较为突出 。
质量问题频发：近年来 ，捷豹路虎的多款车型 ，包括发现神行 、极光、星脉 、发现 、揽胜运动版等，都频繁出现质量问题。例如 ，有车主反映 ，在高速公路正常行驶中，车辆突然熄火 ，发动机发出异响 ，并伴随浓烈汽油味，这种惊险的经历并非个例 。
〖壹〗、自动变速箱出现故障 ，很多情况下 ，并不是内部阀体损坏，而是内部出现了顽固性的脏污和杂质，尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞 ，导致无法实现对油压的有效调节 ，造成顿挫冲击打滑问题的发生。同时， 变速箱高温的问题也不容忽视 。根据自动变速箱修理协会数据称：“在所有有故障的自动变速箱当中有90%以上是因为过热导致的 。
〖贰〗、常见原因及解决方案变速箱模块系统伪故障码部分情况下可能是电子系统误报。建议先尝试熄火重启车辆 ，观察故障是否消失 。若反复出现 ，需用专业诊断电脑读取故障码确认是否为真实故障 。变速箱阀体故障阀体负责控制油压和档位切换，若出现堵塞或磨损会导致换挡异常。表现为顿挫 、无法升档或故障灯亮 。
〖叁〗 、空调格旁边有个辅助电瓶 ，出现这种情况一般都是辅助电瓶上有一根线掉了 ，重新插上就可以了 。如果还不行，那就是小电瓶坏了 ，需要更换 ，80块钱。变速箱是变更传动比和运动方向的齿轮箱 。位于离合器与中央传动之间 。
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