五菱荣光双排车型的自重(整备质量)通常在1140千克左右,多数车型介于1140千克至1200千克之间 。整备质量是指车辆在装备齐全(包括燃油、润滑油 、冷却液、随车工具、备胎等) ,且驾驶员体重按68千克计算时的总质量。五菱荣光双排作为一款实用型微卡,其整备质量因具体配置和年份存在差异。
五菱荣光小卡双排2的整车整备质量约为1160-1200公斤左右 。 不同配置会有一定差异:车辆的整备质量会因为一些配置的不同而有所波动。比如是否有选装的额外设备,像特殊的内饰装饰 、不同的座椅材质等 ,这些都可能对整车重量产生细微影响。
023款5L双排LAR的整备质量为1206公斤(约21吨),满载质量可达1990公斤。其他配置差异 标准型通常比基本型略重,例如荣光S2的5L标准型为1230公斤,但小卡车型可能略有不同 。载重与总质量 部分车型额定载重约0.465吨 ,总质量上限为95吨(如双排车型)。
即自重2110kg+额定载重645kg),将被视为超载,可能面临法律的限制和处罚。超载罚款根据超出重量的多少而定 ,每超载1000kg罚款500元,比较高罚款可达30000元 。因此,五菱荣光5排量双排小货车在高速上行驶时 ,应严格遵守官方载重限制,确保载重不超过645kg,以保障行车安全和遵守法律法规。
五菱荣光小卡双排5排量的车型一般不建议拉三吨重的货物。具体原因如下:官方载重限制:五菱宏光双排小卡的官方载重标准为645kg ,车身整体限制在2110kg 。这意味着,包括车辆自重在内,总重量不应超过2110kg。因此 ,拉三吨(即3000kg)货物明显超出了这一限制。
五菱荣光新卡是上汽通用五菱旗下的商用微卡,有多种版本,双后轮版能满足总质量48吨的要求 。其主要信息如下:核心差异:采用185 R14LT轮胎,载重可达48吨。费用区间:经销商报价在28 - 28万。目标用户:适合专业物流运输用户 。

注重空间:如果预算稍高且对空间有较大需求 ,五菱荣光是更好的选取,其较大的尺寸和轴距提供了更充裕的载货空间。追求“神车 ”名号及动力:若追求五菱宏光的“神车”名号以及稍强的动力和前置后驱布局,五菱宏光是合适之选 ,其在动力和配置上相对五菱之光有一定提升,且市场认可度高。
五菱宏光定位紧凑级微面,整体空间和荣光系列差不多 ,但舒适性更佳,适合载人。厂商指导价58 - 98万元,市场优惠5千元左右 。配置上比五菱之光稍好 ,有中控锁、仪表屏幕、USB接口 、前电动天窗等。
外观与设计 五菱之光:外观较为传统,注重经济性和实用性。五菱宏光:外观时尚,采用流畅的外形设计 ,更符合现代审美,同时也提供了多样化、实用性的宽敞驾乘空间 。五菱荣光:虽然也是商务面包车,但相比五菱宏光,其外观更加大气 ,大尺寸的车身带来了更强烈的视觉冲击。
如果需要载人载物兼顾,五菱荣光可能更合适。五菱荣光定位紧凑级微面,车身尺寸较大 ,车内空间宽敞,无论是载人还是载物都能轻松应对 。动力方面,五菱荣光搭载2L或5L发动机 ,动力比五菱之光更强劲,能够更好地满足载人载物的需求。
五菱荣光和五菱宏光各有其特点,很难简单说哪个绝对更实用 ,得看具体需求。荣光在空间灵活性和载货能力上表现突出 。它的车内空间较为宽敞,座椅布局多样,能灵活调整以满足载人或载货需求。
五菱荣光新款车型(含燃油/纯电版)已于2025年11月正式上市 ,其中纯电版5月已上市,燃油版及双动力版本1月推出。上市时间分类 纯电版(荣光EV):2025年5月9日正式上市,属于较早发布的新能源版本 。 全新双动力版(燃油+纯电):2025年11月正式上市,基于工信部第401批新车公示推出 ,替代部分老款荣光V车型。
申报情况五菱荣光新款已在2025年11月10日申报工信部第401批《道路机动车辆生产企业及产品公告》公示名单。这一申报行为意味着该新款车型已经完成了前期的一系列准备工作,包括但不限于车辆的设计、研发 、测试等环节,并且达到了向工信部申报以获取生产及销售许可的阶段。
五菱荣光新卡于6月29日正式上市 ,费用区间为58-28万元,作为上汽通用五菱的全新产品,其核心信息如下:车型分类与货箱尺寸五菱荣光新卡分为单排和双排两种车型 ,满足不同货运需求:单排车型:货箱尺寸为长3,150毫米、宽1,630毫米、高360毫米 ,适合装载体积较大的单件货物 。
五菱宏光S3是上汽通用五菱品牌旗下首款SUV,起售价在10万元内,将于9月上市 ,以下是关于该车型的详细介绍:外观方面:前脸采用家族单横幅蜂巢式进气格栅,周围带有镀铬装饰点缀,更显精致。前大灯造型犀利有神,近光灯内部带有透镜 ,配合下方LED日间行车灯,整体更具辨识度。
日前,我们从上汽通用五菱官方获悉 ,五菱荣光EV于5月9日正式上市,新车提供252km和300km两种续航里程的车型,其中续航252km的产品为封窗版 ,补贴后售价为38万元,续航为300km提供封窗版和客车版两款车型,补贴后售价均为98万元 。
近日我们从相关渠道获悉 ,五菱汽车推出的旗下首款新能源物流车——五菱荣光电动车,将于4月中下旬正式上市。据悉,该车分为封窗版和非封窗版两款 ,续航里程为300km,并且支持直流快充。造型方面,新车基于五菱荣光加长燃油版车型打造而来,整个车身造型偏向实用及空间最大化这一特点 ,比较中规中矩 。
〖壹〗 、五菱荣光小卡双排车型:最大载重可达69吨,但也有说法称双排车型核定载重量为614公斤或645千克。五菱荣光新卡:无论是单排还是双排,其总载重为2300千克 ,但核定最大载重质量为0.85吨。需要注意的是,实际载货量应以行驶证标注的核载载重为准 。超载行驶不仅违反交通法规,还会对车辆造成严重的损害 ,甚至引发交通事故,因此务必确保在安全、合法的范围内进行载货。
〖贰〗、五菱荣光小卡双排的额定载重为645kg,这是官方给出的数据 ,也是车辆在正常行驶和保证安全的前提下所能承载的最大重量。车身整体重量 五菱荣光小卡的车身整体重量不超过2110kg,这包括了车辆自身的重量以及额定载重 。法规要求 根据相关法规,五菱荣光小卡等轻型货车的超重不应超过1000kg。
〖叁〗 、五菱荣光小卡2单排的额定载重约为1到8吨 ,最大满载质量可达11吨,但实际载货量需以行驶证标注的核载载重为准。以下为具体说明:载重能力范围根据公开信息,五菱荣光小卡2单排的载重能力因车型和配置不同存在差异。
〖肆〗、五菱荣光小卡双排座上路允许的额定载重通常为645kg,但实际最大载重能力可达69吨(1690kg) ,需结合法规与车型配置综合判断 。具体说明如下: 官方额定载重与法规限制根据公开信息,五菱荣光小卡双排座的官方额定载重为645kg,即车辆设计时允许的标准载货重量。
〖伍〗、五菱荣光小卡的最大载重因车型不同而有差异。一般来说 ,其单排车型最大载重能达到1吨左右,双排车型的最大载重通常在0.8吨上下 。 五菱荣光小卡单排车型在设计上,采用了较为坚固的底盘和承载结构 ,以适应相对较大的载重需求。
〖壹〗 、五菱荣光面包车主要有7座和8座两种配置。具体来说:7座配置:五菱荣光面包车中的五菱宏光车型(舒适版和标准版)均采用了7座布局 。这种布局形式通常为2+2+3,即前两排各有两个座位,最后一排有三个座位。8座配置:除了7座车型外 ,五菱荣光面包车还有其他车型采用了8座设计。
〖贰〗、五菱面包车能坐的人数通常在7到9人之间,具体因车型和内部布局而异 。单排座车型:一般设计为驾驶室和后排座位,载客量通常在7人左右(包含驾驶员)。双排座车型:在前排座椅之后增设一排座位 ,载客量可能达9人左右(包含驾驶员)。
〖叁〗、五菱荣光EV纯电面包车五座的车长总长根据不同版本有所差异,2025年最新版本为535米,2020年版本为49米 。具体说明如下:2025年全新五菱荣光纯电版该版本于2025年正式亮相,车身长度统一为4535mm(即535米)。
〖肆〗、五菱荣光作为一款由上汽通用五菱生产的车型 ,其车身类型为5门7座客车,根据车型特征和用途,它明确归类为面包车。面包车通常指以载运货物为主的轻型封闭式货车 ,或用于载运乘员及货物的轻型客车,五菱荣光符合这一分类标准。
〖伍〗 、一般来说,五菱面包车主要有以下几种座位布局:微型面包车:如五菱荣光S ,提供5座、7座、8座三种座椅布局 。这种车型适合家庭或小型团队使用,空间布局灵活,可根据实际需求选取座位数量。封窗版车型:座位数为2座。这种车型通常用于货物运输 ,封窗设计可以更好地保护车内货物安全 。
〖陆〗 、五菱荣光EV纯电面包车五座版本均为自动挡车型,采用单速比变速箱,无需传统燃油车的换挡操作。核心配置说明 变速箱类型:五菱荣光EV五座版搭载的是固定齿比单速变速箱(电动车普遍采用的结构) ,没有传统燃油车的手动或自动变速箱换挡机构,属于广义上的自动挡范畴。
〖壹〗、五菱荣光EV纯电面包车五座的车长总长根据不同版本有所差异,2025年最新版本为535米,2020年版本为49米 。具体说明如下:2025年全新五菱荣光纯电版该版本于2025年正式亮相 ,车身长度统一为4535mm(即535米)。此版本提供五座和七座两种座椅布局,但车身尺寸完全一致,因此五座版的车长总长同样为535米。
〖贰〗、五菱荣光EV纯电面包车五座版本的车长总长为49米 ,该车型的车身尺寸符合城市物流运输及日常载人载物的使用需求,具体参数可结合车辆配置表进一步确认 。
〖叁〗 、关键车型信息 尺寸升级:长宽高达到4535×1735×1870mm,轴距3050mm ,较前代增加空间(长度+120mm、宽度+70mm)。 动力配置: 燃油版:5L自然吸气发动机,最大功率81kW,比较高时速150km/h。
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